interface板卡PCI-2726CM

因此在正常情況下一般不會發(fā)生喘振。但是當(dāng)工作條件發(fā)生變化,例如當(dāng)出現(xiàn)增壓系統(tǒng)通道堵塞、 負(fù)荷過高或過低、 柴油機(jī)負(fù)荷不均以及負(fù)荷突變等情況時,配合工作線就會部分地或全部地進(jìn)入喘振區(qū) ,從而引起喘振。下面介紹一些可能導(dǎo)致增壓器喘振的原因。 增壓系統(tǒng)流道阻塞因素的影響增壓器流道阻塞的直接后果之一就是會增加氣流在系統(tǒng)中的阻力。柴油機(jī)運行時,增壓系統(tǒng)的氣體流動路線是:壓氣機(jī)進(jìn)口濾器和消音器→壓氣機(jī)葉輪→ 壓氣機(jī)擴(kuò)壓器→ 空氣冷卻器→ 掃氣箱→ 柴油機(jī)進(jìn)氣口(閥) → 排氣口(閥) → 排氣管→ 廢氣渦輪噴嘴環(huán)→ 廢氣渦輪葉輪→ 煙囪。其中各組成部分的流通面積都是固定的。若上述流動路線中任一環(huán)節(jié)發(fā)生堵塞,如臟污、 結(jié)碳、 變形等,都會因流阻增大使壓氣機(jī)背壓升高,流量減少,引起喘振。其中容易臟污的部件是壓氣機(jī)進(jìn)口濾器、 壓氣機(jī)葉輪和擴(kuò)壓器、空氣冷卻器、 柴油機(jī)進(jìn)(掃)氣口和排氣口(閥) 、 廢氣渦輪噴嘴環(huán)、 廢氣渦輪葉輪。通常情況下,渦輪增壓器氣流通道的阻塞是造成其喘振的主要原因。管理中
應(yīng)定期檢查上述部件是否污損,并加以清潔,由此而引起的喘振就會被防止或被排除。
阻塞因素
柴油機(jī)運行工況(負(fù)荷、 轉(zhuǎn)速)變化柴油機(jī)在低轉(zhuǎn)速高負(fù)荷下運行,當(dāng)柴油機(jī)發(fā)生故障或艦船滿載、 頂風(fēng)、 污底使外負(fù)荷增大時,柴油機(jī)轉(zhuǎn)速下降,此時調(diào)速器自動增加供油量,使柴油機(jī)在低轉(zhuǎn)速、 高負(fù)荷下運行。由于供油量增多,廢氣能量增大,必然導(dǎo)致增壓器轉(zhuǎn)速提高,壓氣機(jī)排氣量和排出壓力升高。而此時柴油機(jī)轉(zhuǎn)速低,耗氣量少,使增壓器供氣與柴油機(jī)耗氣之間的供需平衡被打破。壓氣機(jī)背壓升高,流量減少,從而引起網(wǎng)絡(luò)交換機(jī)，是一個擴(kuò)大網(wǎng)絡(luò)的器材，能為子網(wǎng)絡(luò)中提供更多的連接端口，以便連接更多的計算機(jī)。隨著通信業(yè)的發(fā)展以及國民經(jīng)濟(jì)信息化的推進(jìn)，網(wǎng)絡(luò)交換機(jī)市場呈穩(wěn)步上升態(tài)勢。它具有性價比高、高度靈活、相對簡單和易于實現(xiàn)等特點。以太網(wǎng)技術(shù)已成為當(dāng)今重要的一種局域網(wǎng)組網(wǎng)技術(shù)，網(wǎng)絡(luò)交換機(jī)也就成為了普及的交換機(jī)。
Switch是交換機(jī)的英文名稱，這個產(chǎn)品是由原集線器的升級換代而來，在外觀上看和集線器沒有很大區(qū)別。由于通信兩端需要傳輸信息，而通過設(shè)備或者人工來把要傳輸?shù)男畔⑺偷椒弦髽?biāo)準(zhǔn)的對應(yīng)的路由器上的方式，這個技術(shù)就是交換機(jī)技術(shù)。從廣義上來分析，在通信系統(tǒng)里對于信息交換功能實現(xiàn)的設(shè)備，就是交換機(jī)。 

6SN1123-1AA00-0LA3

6AV2124-0QC02-0AX1

電源模塊MODEL EEP-120S24西門子

IC695CRU320      面價106580

1SDA065523R1  數(shù)量1 

EATON 的6026077-002 

A06B 6058 H223 STS  

2FRE 10-25/16 QB REXROTH,

EC7850-A 1080  數(shù)量5

QFM9160

減速機(jī)-Reducer;VRSF-35E-750     2個

減速機(jī)-Reducer;VRSF-35D-400     1個

JGA36250

6ES7350-2AH01-0AE0

倍福KL3404   7個

MODEL:- MT06 N1;MAKE :- MERLIN GERIN   

MODEL:- MT16 N1;MAKE :- MERLIN GERIN  

MODEL:- MT12N1;MAKE :- MERLIN GERIN 

Schneider part:   LC1-F780

1746-A13   10670

1746-A10  7733

1756-CNBR  28665

1769-OF4CI   11700

1769-IR6  11267 

sunx Type SF-AC  1臺

探頭 SFMU90   松下 2個

松下 傳感器 EX-13P   6個

DVC-6010 

DVC-6200

BPK-800 壓力變換器   PD800G-M14/M/R/3DI（三項四線多功能表）

RTT20-T1SNKEA-A1L3M1      5

IGP10-D22D1F-M1L1         1

IDP10-D22B01F-MILI        2

143DP-A1SS1V1N1EA4F-ASF   2

143DP-B1SS1V1N1EA4F-ASF   5

143DP-C1SS1V1N1EA4F-ASF   1

141GP-AS1N2N1EA4F-ASF     2

141GP-BS1N2N1EA4F-ASF     1

141GP-CS1N2N1EA4F-ASF     1

141GP-DS1N2N1EA4F-ASF     1

MTC 數(shù)據(jù)采集板 M/N TBX-68  P/N 183420C-01L S/N 1928E2D 1

步進(jìn)驅(qū)動器 CD-5510SA   1個

ASAHI硬度塊(HMV400 )

ASAHI硬度塊(HMV700 )

1756IF16  4

1756IB32  2

1756OB32  2

1756CNBR  1

1756PA2  1

1756A10  1

XGB XBC-DN32H

XGB XBF-DV04A

SV-040 IG5-4

機(jī)器人控制器 30E03E-AC01 

SIMQ-100KS-K-Z，380V（山爾）

ABB配電器，V17153-210，帶底座  

1769-L23E-QBFC1B  26091

西門子主控板 a5E00828906-6 1

1.變頻器：ATV71HD55N4Z,55KW-75HP   2臺

2.變頻器：ATV71HD30N4Z，30KW-40HP 2臺

3RA2911-2GA00    6  

VPM 2004   30個數(shù)量

lauterbach pcs LA-3907  pcs LA-3776A

ROTORK 50480-02

ABB 電阻  HIES308461R2 61 Ohm   16個 

9701-VWSTENE

9701-VWSB100AENE

9324-RLD300ENE

cole hersee品牌 24063，24V

發(fā)那科  A06B-6079-H206   1只

2711-T10C8 

6ES7135-4GB00-0AB0

1FN1124-5AC71-1AB0

SDCS-POW-4-SD 3ADT315100R1012

ACS880-104-0600A-7+C183+C188+E205+P922

ACS880-07-0880A-5+K454+N8010

6EP3337-8SB00-0AY0

6ES7 648-2BF02-0XF0

6AV3  607-1JC20-0AX1

6AV7884-2AB10-2BA0

6ES7 134-6GD01-0BA1

mzh-3-m3-l-led

MVI94-MCM

1783-BMS06SGL  12987

9701-VWSTMENE

匯川變頻器

MD290T30P，1臺；

MD290T37P，1臺

Rexrroth R162331320 *8

A660-2007-T364#L10R53A         10米

通訊卡件 型號：PTQ-PDPMV1 ；工作電壓：5V(背板) ；參考品牌及型號：ProSoft ；1塊

差壓開關(guān) 型號：SOR，BH-016033-016 ；1個

施耐德變頻器 ATV71HC63Y 660 VAC 

QPL25.050  西門子壓力開關(guān)

VALMET  維美德  A413094  1臺

A4VG140DA2D2/32R-NAF02F691DH   1個

轉(zhuǎn)運裝置制動器 BRAKE 2 [10FT-LBS 7/8DIABORE/SHAFT] STEARNS

PLC輸入模塊 2 INPUT MODULE[HE693ADC410C] GE

interface板卡PCI-2726CM