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技術(shù)文章

十三五規(guī)劃鄉(xiāng)村道路能見(jiàn)度在線監(jiān)測(cè)系統(tǒng)建設(shè)

閱讀:1086          發(fā)布時(shí)間:2020-7-22

產(chǎn)品簡(jiǎn)介:

    交通環(huán)境氣象監(jiān)測(cè)站對(duì)高速公路沿線的風(fēng)向、風(fēng)速、大氣壓力、氣溫、濕度、雨量、能見(jiàn)度、路面狀況、地下深層土壤墑情等進(jìn)行自動(dòng)監(jiān)測(cè),并將監(jiān)測(cè)信息及時(shí)傳送到監(jiān)控中心,供交通管制系統(tǒng)參考,在惡劣或氣象條件下能及時(shí)發(fā)出警示信息,以多種方式告知管理人員和駕駛員,以提高高速公路的安全行車水平。

 

 

功能特點(diǎn):

    采用遙感式的路面狀況傳感器,采用紅外激光遙感技術(shù),不需要切割路面,避免了對(duì)道路的破壞,非接觸式遙感檢測(cè),意味著不需要封閉道路,安裝工作既安全又方便。不會(huì)因?yàn)榘惭b檢測(cè)儀引起對(duì)交通的干擾,是道路氣象監(jiān)測(cè)系統(tǒng)組成中一項(xiàng)理想的選擇。它既可以安裝在現(xiàn)有的氣象站上,也可以安裝在路面視野無(wú)遮擋的其他建筑物上?!?/span>

    遙測(cè)式路面狀態(tài)傳感器根據(jù)水冰雪的紅外光譜特性,通過(guò)對(duì)干燥路面反射的光譜信息和有覆蓋物的情況下得到的光譜信息的對(duì)比,實(shí)時(shí)檢測(cè)路面干、潮和濕的狀態(tài),測(cè)量水、冰、雪的覆蓋類型和覆蓋厚度,為道路氣象信息系統(tǒng)提供道路濕滑告警信息,同時(shí)具有紅外測(cè)溫功能,能夠監(jiān)測(cè)路面溫度,提供高溫告警。儀器安裝在一個(gè)全天候、耐久的外殼中,以保證承受惡劣天氣,這使得它在任何天氣條件下能提供精que數(shù)據(jù)。

 

    故路面狀況監(jiān)測(cè)為道路安全文明駕駛起到重要輔助作用。通過(guò)動(dòng)態(tài)預(yù)警,駕駛員在駕駛車輛行駛過(guò)程中可高效快速的判斷前方路況,提前了解前方路況,對(duì)駕駛員安全文明行駛起到非常重要的作用,雪厚、雨雪量、等路面狀況進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)、實(shí)時(shí)播報(bào),提高了觀測(cè)的準(zhǔn)確性和精que度,大大大減輕了人工手動(dòng)監(jiān)測(cè)工作人員的工作量,提高了工作效率,路面狀況監(jiān)測(cè)儀通過(guò)前端采集信號(hào)核心傳感器來(lái)感應(yīng)環(huán)境中各種參數(shù)的變化情況,經(jīng)過(guò)主機(jī)采集系統(tǒng)快速分析處理,通過(guò)無(wú)線網(wǎng)將數(shù)據(jù)傳輸?shù)椒?wù)器。通過(guò)互聯(lián)網(wǎng)技術(shù),高新技術(shù)處理分析,把道路安全文明行駛推向科技化,促進(jìn)智慧城市建設(shè)。

 

技術(shù)規(guī)格:十三五規(guī)劃鄉(xiāng)村道路能見(jiàn)度在線監(jiān)測(cè)系統(tǒng)建設(shè)

能見(jiàn)度:

    能見(jiàn)度儀提供與氣象能見(jiàn)度相關(guān)的測(cè)量,傳感器是基于氣溶膠前散射原理而設(shè)計(jì)的,是繼透射式能見(jiàn)度儀發(fā)展起來(lái)的新一代氣象能見(jiàn)度監(jiān)測(cè)設(shè)備。傳感器可廣泛用于氣象臺(tái)站、遠(yuǎn)程自動(dòng)氣象站以及機(jī)場(chǎng)、高速公路、航道、大型艦船等交通運(yùn)輸部門(mén)。

 

機(jī)械指標(biāo)

尺寸(長(zhǎng)x寬x高):610mm x 230mm x 300mm

重量:小于10kg

安裝:安裝在已架設(shè)好的圓形立柱上

材料:陽(yáng)極化處理硬質(zhì)鋁,外表面加噴漆保護(hù)

電力指標(biāo)

電源:交流110VAC/220VAC ±20%或直流12VDC

功率:小于5W,典型值4W

光學(xué)指標(biāo)

散射角覆蓋:39°—51 ° 前散射

峰值波長(zhǎng):870nm

帶寬:100nm

光譜響應(yīng)度:響應(yīng)在870nm,0.65 A/W

測(cè)量指標(biāo)

測(cè)量范圍:

A型:5m—10km

B型:5m—30km

C型:5m—80km

測(cè)量精度:≤2km ,誤差±2%

2Km—10km,誤差±5%

≥10km,誤差±10%

儀器一致性:≤±4%

更新間隔:15秒

線性動(dòng)態(tài)量程:3000:1

 

路面狀況:十三五規(guī)劃鄉(xiāng)村道路能見(jiàn)度在線監(jiān)測(cè)系統(tǒng)建設(shè)

    遙感道面狀態(tài)傳感器避免了對(duì)道路表面的破壞,進(jìn)而避免了以前因?yàn)榘惭b道路氣象站引起的對(duì)交通的干擾。遙感安裝意味著無(wú)需切割路面或斷路。光譜測(cè)量原理使得能夠準(zhǔn)確測(cè)量水、冰、雪的量。

監(jiān)測(cè)距離

2-15米

檢測(cè)直徑

25.4 cm

角度

30-90度

電源輸入

220VAC、24VDC

大功耗

4W

工作溫度

-40 ℃至 +70 ℃

工作濕度

度0 至 100%

路面狀態(tài)輸出

水:0.00—2mm

冰:0.00—2mm

雪:0.00—10mm

濕滑程度:0.00—1

路面溫度:-20 ℃至 +60 ℃

精度

0.01mm

鏡頭污染檢測(cè)

光學(xué)鏡頭的污染等級(jí)測(cè)量及內(nèi)部自動(dòng)污染補(bǔ)償

路面

混凝土、瀝青路面

通訊

RS485、RS232

尺寸

400(長(zhǎng))×136(寬)×220(高)

重量

5Kg

安裝方位

應(yīng)避免從路面到接收器的直接日光反射。允許間接反射。

安全

無(wú)安全問(wèn)題 – 紅外遙感測(cè)量技術(shù)

 

結(jié)構(gòu)組成:

    高速公路環(huán)境氣象監(jiān)測(cè)系統(tǒng)由前端數(shù)據(jù)采集單元、監(jiān)測(cè)主機(jī)、后臺(tái)軟件,監(jiān)控中心(上位機(jī)服務(wù)器)等組成。其中前端采集單元包含高速路上的溫度、濕度、能見(jiàn)度等各類參數(shù),各變送器數(shù)據(jù)通過(guò)有線方式匯集到監(jiān)測(cè)中心主機(jī),主機(jī)將接收到的信息通過(guò)無(wú)線網(wǎng)絡(luò)或者有線網(wǎng)絡(luò)(以太網(wǎng)/RS485/RS232)上傳到監(jiān)控中心,由運(yùn)行于監(jiān)控中心的監(jiān)控軟件進(jìn)行數(shù)據(jù)存儲(chǔ)、分析、顯示和處理。如果上報(bào)的數(shù)據(jù)超過(guò)限位值,監(jiān)控軟件將會(huì)進(jìn)行多種手段的報(bào)警提示。

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