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意大利TRAMEC螺旋變速箱斜齒輪箱系列T建造在9個大小與2個減少階段和8個大小與3個減少階段。
有三種輸入類型:突出輸入軸,預(yù)工程電機聯(lián)軸器(鐘和關(guān)節(jié))和預(yù)工程緊湊型電動機聯(lián)軸器。(不包括56和63號)。這三種輸入類型可以垂直和/或水平安裝。
鋁合金GAlSi9Cu1 UNI 7369/3(56-63)、工程鑄鐵En GJL 200 Uni en 1561(71-180)或球墨鑄鐵en
意大利TRAMEC成立于1986年,TRAMEC初主要生產(chǎn)斜螺旋變速箱,平行軸齒輪箱,軸安裝變速箱和右角變速箱。經(jīng)過多年的發(fā)展,TRAMEC的產(chǎn)品范圍得到擴展,例如行星加速計和螺紋減速機。TRAMEC公司為每一臺減速器提供精密數(shù)據(jù),確保應(yīng)用系統(tǒng)的高可靠性,模塊化的法蘭和軸襯設(shè)計適用于任何廠商和形式的需要.這種節(jié)省空間的革新方案使皮帶輪、小齒輪(與齒條嚙合)或桿可以直接與減速機的輸出軸連接。
斜齒輪箱系列T:
建造在9個大小與2個減少階段和8個大小與3個減少階段。
意大利TRAMEC螺旋變速箱斜齒輪箱系列T
意大利TRAMEC螺旋變速箱斜齒輪箱系列T
有三種輸入類型:突出輸入軸,預(yù)工程電機聯(lián)軸器(鐘和關(guān)節(jié))和預(yù)工程緊湊型電動機聯(lián)軸器。(不包括56和63號)。這三種輸入類型可以垂直和/或水平安裝。
鋁合金GAlSi9Cu1 UNI 7369/3(56-63)、工程鑄鐵En GJL 200 Uni en 1561(71-180)或球墨鑄鐵en GJS 400-15 U Uni en 1563(200~225)的齒輪單元外殼,內(nèi)外加肋以保證剛性。它被加工在所有的表面,以便于定位。單一潤滑室保證改善散熱和改善所有內(nèi)部部件的潤滑。
齒輪是用淬火復(fù)合鋼制造的,并經(jīng)過了硬化和淬火處理.具體而言,階段是由兩個具有精密地面輪廓的Gleason螺旋錐齒輪組成,分別為16CrNi4或18NiCrMo5UNI 7846淬火淬火鋼。
在所有軸上使用高質(zhì)量的圓錐滾子軸承(除了由角球軸承支撐的預(yù)工程緊湊型電動機聯(lián)軸器的輸入套筒外)確保了很長的使用壽命,并使非常高的外部徑向和軸向載荷。
由鋼制成的標準空心輸出軸(可根據(jù)要求提供收縮盤)、在一側(cè)或兩側(cè)安裝輸出法蘭的選擇以及安裝后備裝置的可能性,使這些齒輪單元極為靈活和易于安裝。