美國PCB力錘傳感器別稱沖擊錘，每個(gè)PCB模態(tài)調(diào)諧（Modally Tuned）ICP沖擊力錘堅(jiān)固耐用，它有效地將力傳感器與力錘打擊面結(jié)合為一體。

模態(tài)調(diào)諧（Modally Tuned）的特點(diǎn)就是確保力錘的結(jié)構(gòu)特性不會影響測試結(jié)果。也可以消除力錘自身諧振造成的數(shù)據(jù)損壞，因而可以得到更準(zhǔn)確，更一致的結(jié)果。
力傳感器能夠測量對測試物體能量激勵(lì)產(chǎn)生的振幅、頻率。加速度傳感器與力錘結(jié)合使用，能夠測量因錘敲擊而引起的被測對象結(jié)構(gòu)響應(yīng)?？梢栽O(shè)定各種沖擊力以滿足所需的測試要求。
使用多通道數(shù)據(jù)采集和分析軟件，可使測試人員確定各種機(jī)械性能從而了解被測對象的結(jié)構(gòu)運(yùn)動特征。部件分析包括共振檢測、模態(tài)、傳輸特性和結(jié)構(gòu)安全（例如：開裂和疲勞檢測）。
 

PCB力錘傳感器具有以下特點(diǎn)：
• 模態(tài)調(diào)諧（Modally Tuned）提供可靠一致的測試結(jié)果。
• 多種型號的沖擊力錘，適合任何尺寸的被測對象。
• 提供各種頻率的脈沖力。
 

根據(jù)經(jīng)驗(yàn)，遵循較大結(jié)構(gòu)需用較大沖擊力錘，PCB力錘有多種規(guī)格選擇，可應(yīng)用于：
• 印刷電路板和硬盤驅(qū)動器。
• 小阻尼板和框架。
• 中型框架結(jié)構(gòu)，如車架、發(fā)動機(jī)和機(jī)械加工零件。
• 泵和壓縮機(jī)等較重的元件。
• 重型結(jié)構(gòu)，如基座和儲罐。
• 建筑物、橋梁、船舶等大型結(jié)構(gòu)。

美國PCB力錘傳感器別稱沖擊錘常見型號有：

在結(jié)構(gòu)的動態(tài)特性實(shí)驗(yàn)中，如頻響測試或者模態(tài)測試，經(jīng)常會用到力錘（Impact Hammer），但您知道如何正確選用力錘嗎？下面就和您分享一下我們的使用心得。

如何選用力錘傳感器錘頭（Hammer Tip）
不同硬度的力錘錘頭，敲擊時(shí)具有不同頻響范圍，因此力錘的供應(yīng)商在發(fā)貨時(shí)通常會配幾個(gè)不同的力錘錘頭，以滿足用戶不同的測試需求。以世界有名傳感器公司PCB的某款力錘為例，其標(biāo)配的附件中提供了四種不同材質(zhì)的錘頭：
金屬錘頭
紅色錘頭（超軟的橡膠錘頭）
白色錘頭（較硬的PVC錘頭）

黑色錘頭（較軟的橡膠錘頭）

采用這四個(gè)不同的錘頭做對比實(shí)驗(yàn)，借助其高科技的SignalPad測試軟件，得到了如下結(jié)論，頻帶從寬到窄依次為：
F金屬錘頭>F白色錘頭>F黑色錘頭>F紅色錘頭
即力錘錘頭越軟，其頻響的帶寬越窄，錘擊時(shí)能量就越集中于低頻區(qū)域，適合用于激勵(lì)共振頻率集中在低頻區(qū)的結(jié)構(gòu)，如汽車座椅等；而金屬錘頭的頻響帶寬最寬，適合激勵(lì)共振頻率在較高頻率區(qū)間的結(jié)構(gòu)，如汽車的剎車片等。

是否需要附加質(zhì)量塊（Extender）?

PCB的這款力錘還附加了質(zhì)量塊，用于增加力錘重量。不同重量的力錘在激勵(lì)時(shí)會產(chǎn)生不同的錘擊力，力錘重量越大越能激勵(lì)重物。但通過實(shí)驗(yàn)可以明顯看出：隨著附加質(zhì)量塊的增加，會使得錘擊力的脈沖信號的寬度增加，這會降低力錘錘頭的頻響帶寬。另外，考慮到力錘的工作原理，增加了附加質(zhì)量塊之后，測量得到的力的幅度大小會更加接近真實(shí)值。