flovex換熱器雙管冷卻器產(chǎn)品

標(biāo)準(zhǔn)產(chǎn)品分類：

合金ST型

可拆卸捆綁包類型BEW或AEW

BP型高溫用

固定管板類型BEM或AEM

在線冷卻器

FC翅片盤管束

U型管束

空氣鋁制散熱器RSR

單雙冷卻器LT系列

電加熱器-HR

部分產(chǎn)品介紹：

合金ST型

ST 80 型號(hào)是這種交換器的發(fā)展成果，具有的熱效率、緊湊性和耐用性。使用我們的彈性密封系統(tǒng)，ST 80對熱沖擊和水擊非常安全。

工業(yè)用水引起的腐蝕是嚴(yán)重的問題之一。交換器 ST 80 具有高合金輪轂，但不銹鋼 AISI 316 管材滾動(dòng)到輪轂上。水邊蓋采用增強(qiáng)塑料材料制成，可承受腐蝕和水壓。根據(jù)油流，所有型號(hào)都分為兩種類型。

提示“A"用于低/中油流量，“B"類型用于高油流量。我們始終要求完成交換器的簽名（字母“A"或“B"出現(xiàn)在標(biāo)簽上，并印在每個(gè)交換器的輪轂上）。為了提供更多保證，每臺(tái)換熱器在離開我們的車間之前都通過了“質(zhì)量控制"和液壓測試。

管束

整體翅片，化學(xué)鈍化，直銅管卷入管板。管子的高質(zhì)量材料（采用最現(xiàn)代的程序制造，逐個(gè)測試）

即使在振動(dòng)或來自電路的錘擊下也將賦予我們的交換器額外的強(qiáng)度。

集線器

采用輕合金壓制而成，類型為“ANTICORODAL"，管板采用不銹鋼 AISI 316 和油側(cè)連接類型 SAE，即使在較高流量下也能降低入口/出口的速度/壓降。可選：螺紋 1?" BSP 連接，或 SAE 型對接法蘭。

貝殼

冷拔、校準(zhǔn)、擠壓輕合金管，兩端各有一個(gè)輪轂，密封“O"形圈。

覆蓋

塑料材料，玻璃纖維增強(qiáng)，1/2" BSP 連接碳鋼一體沖壓而成，具有出色的抗腐蝕能力，并具有良好的機(jī)械強(qiáng)度。為了避免損壞，我們建議使用帶有圓柱螺紋的奶嘴與平墊圈結(jié)合使用或使用“Locktite"類型的sigillant材料。大約 8 (Kgm) 的允許扭矩對應(yīng)該足夠了。對于特殊要求，可隨時(shí)提供帶有 ? 3/4″ BSP 連接的輕合金蓋。

擋板

采用碳鋼沖壓而成，在管子周圍和輪廓處帶有唇緣，以提供：管子與擋板之間、外殼與擋板之間的間隙更好，從而提高效率。

腳

采用碳鋼沖壓，用螺絲固定在蓋子上，具有多種方向的可能性，使安裝更容易。

通過我們的性能曲線和正確的流體流量范圍進(jìn)行正確選擇，將確保我們的交換器具有較長使用壽命。作為主要的油冷卻器，我們的 ST 80 只需要定期清潔管側(cè)（水側(cè)）。該操作無需卸壓油側(cè)即可完成，只需取下蓋子即可。

整體翅片管的使用減少了管子的實(shí)際數(shù)量，加上良好的壁厚，使得即使是機(jī)械清潔也非常容易與傳統(tǒng)交換器相比。我們的建議是在維護(hù)后注意蓋子和墊圈的方向。

每臺(tái)交換器提供12 個(gè)月的制造或材料缺陷保修服務(wù)。不保證不會(huì)發(fā)生腐蝕、過度振動(dòng)、壓力錘擊、鈣沉積和不正確的安裝。

固定直管板式換熱器AEM 或 BEM 系列

標(biāo)準(zhǔn)交換器，特別適用于中等壓力范圍的重載。該組合物可以用不同的材料選擇制成，各種組合使這種類型的交換器具有足夠的通用性，足以解決流體、流動(dòng)的任何問題，即使是高負(fù)荷等級(jí)。冷卻面積從 0.3 到 30 平方米。對于每個(gè)標(biāo)準(zhǔn)型號(hào)，我們提供了兩種類型，“A"表示低流量，“B"表示高流量。

管束

通常我們使用效率的直整體翅片“鈍化"銅管。管子卷成管板，即使在振動(dòng)下也能提供結(jié)構(gòu)。擋板由鋼板沖壓而成，帶有支撐唇，可提高熱效率并在振動(dòng)時(shí)更加安全。

殼管板

焊接碳鋼結(jié)構(gòu)，為交換器提供適當(dāng)?shù)暮穸?，以延長使用壽命。除了標(biāo)準(zhǔn)的威脅連接，我們還建議使用法蘭（UNI、DIN、SAE、ANSI……）來滿足客戶要求的殼側(cè)連接。

蓋子

帶有鑄鐵蓋的標(biāo)準(zhǔn)交換器，有 4 或 2 通道版本。

材料選擇

我們使用的標(biāo)準(zhǔn)碳鋼/銅組合：鋁黃銅、不銹鋼、碳鋼、銅/鎳合金作為管材，而使用不銹鋼的管殼和管板將解決所有可能的問題。EL 版本只有不銹鋼管板；EX 版*采用不銹鋼材質(zhì)。有關(guān)管型和材料的完整選擇范圍，請參見產(chǎn)品代碼組成表。

管束

通常我們使用效率的直整體翅片“鈍化"銅管。管子卷成管板，即使在振動(dòng)下也能提供結(jié)構(gòu)。擋板由鋼板沖壓而成，帶有支撐唇，可提高熱效率并在振動(dòng)時(shí)更加安全。

殼管板

焊接碳鋼結(jié)構(gòu)，為交換器提供適當(dāng)?shù)暮穸龋匝娱L使用壽命。除了標(biāo)準(zhǔn)的威脅連接，我們還建議使用法蘭（UNI、DIN、SAE、ANSI……）來滿足客戶要求的殼側(cè)連接。

蓋子

帶有鑄鐵蓋的標(biāo)準(zhǔn)交換器，有 4 或 2 通道版本。

材料選擇

我們使用的標(biāo)準(zhǔn)碳鋼/銅組合：鋁黃銅、不銹鋼、碳鋼、銅/鎳合金作為管材，而使用不銹鋼的管殼和管板將解決所有可能的問題。EL 版本只有不銹鋼管板；EX 版*采用不銹鋼材質(zhì)。有關(guān)管型和材料的完整選擇范圍，請參見產(chǎn)品代碼組成表。

浮頭BP系列用于高溫使用的外裝直管換熱器

BP 型冷卻器是處理高工作溫度流體的解決方案。采用浮動(dòng)頭和直管設(shè)計(jì)，不僅可以解決熱應(yīng)力問題，還可以解決鈣沉積問題，通過使用直管，即使不排放殼程流體也易于清潔。

沒有像傳統(tǒng)的“U"形束一樣的發(fā)夾狀彎管，如有必要，可以檢查管內(nèi)是否有機(jī)械清潔。BP 冷卻器由不同類型的管子、尺寸和材料制成。兩種溫度類型：設(shè)計(jì)類型 O 和類型 H。

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