一、瀝青負(fù)荷輪碾壓試驗(yàn)儀產(chǎn)品簡(jiǎn)介    負(fù)荷輪碾壓試驗(yàn)儀是由我公司根據(jù)JTG E20-2011《公路工程瀝青基瀝青混合料試驗(yàn)規(guī)程》中 T0755-2011《稀漿混合料負(fù)荷輪粘砂試驗(yàn)儀》開(kāi)發(fā)研制的。適用于測(cè)定瀝青稀漿封層混合料中是否有過(guò)量瀝青的試驗(yàn)?？刂茷r青用量的上限，與濕輪磨耗試驗(yàn)一起確定r化 瀝青稀漿封層混合料的瀝青用量。

二、瀝青負(fù)荷輪碾壓試驗(yàn)儀產(chǎn)品結(jié)構(gòu)    儀器主要有電機(jī)、齒輪變速箱、傳動(dòng)曲柄、連接臂、配重箱、橡膠腳輪及帶有數(shù)顯計(jì)數(shù)器的電氣控 制 器組成。三、瀝青負(fù)荷倫碾壓試驗(yàn)儀技術(shù)參數(shù)1、電源電壓：380V2、電機(jī)功率：250W3、試模底板77*407mm4、試模尺寸：3、5、6、8、10*50*380_5、鋼蓋板尺寸：3*35*378mm6、砂框架尺寸：38*355mm 電機(jī)轉(zhuǎn)速：1400r/pm;7、碾壓頻率：44次/分；8、負(fù)荷輪橡膠硬度：60-70 曲柄半徑：150mm;9、加載重量：小車(chē)平置總重量56.7Kg;10、小車(chē)行程：300 mm;11、重量：80KG12、外形尺寸：1000x400x500mm四準(zhǔn)備工作1．按要求的級(jí)配比例準(zhǔn)備粗、細(xì)集料及填料，烘干。2．稱(chēng)混合料總重量500g放入拌鍋拌勻，然后加入適量的水或添加劑水溶液拌勻，再加入定量的瀝青迅速拌勻，時(shí)間不超過(guò)1min。3．按要求的稀漿封層厚度選擇試模厚度，試模厚度宜比稀漿公稱(chēng)zui大粒徑厚25。4．將試模放在油毛氈上，將達(dá)到要求配比的稀漿混合料立即倒入試模中。5．用刮板刮平，刮掉多余的稀漿混合料。6．取走試模，把式樣放入60℃的烘箱中烘至恒重，一般不少于16H。取出式樣，冷至室溫。7．準(zhǔn)備好0.15-0.6mm的標(biāo)準(zhǔn)砂，也可從道路施工實(shí)際用砂中篩分純?cè)摿＜?jí)的砂代替。將砂放在烘箱中加熱至82℃。五、使用：    先連接kongzhiqi與主機(jī)上的電機(jī)線和傳感器線插頭將電源插頭插入三相四線制得插座中，打開(kāi)電源開(kāi)關(guān)，數(shù)顯計(jì)數(shù)器顯示為1000次的工作狀態(tài)，如按“SET"設(shè)定鍵計(jì)數(shù)器會(huì)轉(zhuǎn)換為100次工作狀態(tài)，軟“Δ"或是“▽"鍵可將計(jì)數(shù)設(shè)定值任意改多或改少，設(shè)定值確定后，按“啟動(dòng)"鍵，主機(jī)將進(jìn)行工作。六、試驗(yàn)步驟1．調(diào)節(jié)連接壁軸和腳輪之間的距離為61cm，輪子bi xu對(duì)中，保證輪子運(yùn)動(dòng)時(shí)框架保持平衡。2．將配重箱對(duì)中，保證zhong心在輪軸的垂直方向。3．將清洗干凈的負(fù)荷輪放在臺(tái)秤上，這時(shí)連接臂要和框架平行。然后往配重箱加載，調(diào)節(jié)總重質(zhì)量為56.7kg。4．抬起輪子，把式樣對(duì)著定位銷(xiāo)，安裝在儀器上，用元寶螺母夾緊。5、把負(fù)荷輪放在式樣上。開(kāi)動(dòng)儀器使輪子在試樣上往復(fù)碾壓1000次，碾壓的頻率為44次/min，在碾壓過(guò)程中如發(fā)現(xiàn)樣品上有出現(xiàn)發(fā)粘現(xiàn)象或明顯的發(fā)亮點(diǎn)時(shí)，可撒少量水以防止輪子粘起樣品。5．碾壓1000次后停下儀器，卸載，取下試樣，用水把試樣表面沖洗干凈，放在60℃的烘箱中烘干至恒重。6．從烘箱中取出試樣并稱(chēng)重（m1），立即把樣品重新裝在儀器的原來(lái)位置上。把砂框放在樣品上對(duì)好位置，稱(chēng)取200g（82℃）的熱砂導(dǎo)入砂框中迅速攤平，將鋼蓋板放在砂框中間。