VT-DFPE-A-2X/G24K0/0A0V/V力士樂比例閥為直動式，底板安裝；由比例電磁鐵操作，比例電磁鐵帶中心螺紋，線圈可單獨拆卸，電磁鐵的控制可通過外置式電控器實現。

功能：

閥型號FEE是先導控制的二通比例節(jié)流閥，用于閉環(huán)控制流量的無極調節(jié)。

技術設計：

閥由四個主要部分組成：

1、帶連接面的蓋板，用于控制油的連接

2、主閥帶有節(jié)流閥芯

3、先導閥帶有比例電磁鐵

4、集成電控裝置，帶有位置傳感器

功能說明：

1、指令值和節(jié)流閥芯的閉環(huán)位置控制相關，因此確定了節(jié)流口的開啟量

2、通過節(jié)流口的流量取決于節(jié)流口上的壓降和節(jié)流閥芯的位置

3、通過位置傳感器獲得節(jié)流閥芯位置的實際值，指令值和實際值在電控裝置內進行比較，偏差值處理后作為調整變量送給比例電磁鐵，并由先導閥糾正閥芯的位置

4、油流方向連接至外部

5、控制油旁通過節(jié)流口，加大了震蕩阻尼

6、當氣用撤銷時，節(jié)流閥芯在閥套內移動直至達到端部止檔，所以阻斷了流量

7、節(jié)流閥芯位置由0V或4mA指令值進行閉環(huán)控制，但是節(jié)流口仍然處于正遮蓋位置

力士樂Rexroth比例閥在使用過程中,應注意對感載比例閥的檢查調整.當感載彈簧過松時,后輪制鑫力就會減小,此時應調整感載彈簧,但不可調得過緊,否則會使后輪制鑫力太大而失去側向控制能力,發(fā)生甩尾。正確的調整方法是.在平坦的地面上使車身落地,車輛空載,調整感載彈簧,使杠桿與活塞間無間隙即可.在有條件的情況下,可采用精確的調整方法.通過測量前后輪制鑫管路壓力,繪制壓力分配特性曲線,確認調整是否合格。

德國Rexroth力士樂比例閥的工作原理，REXROTH力士樂比例閥結構，力士樂比例閥作用

REXROTH力士樂比例閥當左側受力大于右側受力與感載彈簧預緊力之和時(此時的壓力為Ps),活塞不斷右移,后使閥門與閥座接觸而關閉,將輸入輸出油路隔絕,達到平衡狀態(tài)。P1若進一步升高時,則活塞左移,閥門再度打開,制鑫液流入出油口,使P2也升高。

產品特征：

1、先導式二通比例節(jié)流閥

2、節(jié)流閥芯是電氣位置閉環(huán)控制

3、油流方向A-B

4、如果電源故障，節(jié)流閥芯自動移動到它的關閉位置，阻斷A至B的流量

5、能夠與壓力補償器一起使用，用于帶壓力補償的流量控制

6、型號FE也帶有外部放大器

7、型號FEE和集成電控裝置匹配，能夠選擇提供電壓或電流接口

金湖金迪優(yōu)勢的品牌有：

1、氣動元件：

德國品牌：德國BURKERT寶德，德國FESTO費斯托氣動元件，德國SCHUNK雄克，德國NORGREN諾冠等；

日本品牌：日本SMC氣動元件 日本CKD氣動元件 日本小金井氣動元件等；

意大利品牌：意大利UNIVER， 意大利康茂盛；

美國品牌：美國ASCO阿斯卡電磁閥，美國ROSS。

2、工控產品：

美國ACE，德國IFM易福門 ，德國WENGLOR威格勒；

德國BENDER本德爾，德國P+F倍加福，德國TURCK圖爾克，德國LEUZE勞易測;

日本OMRON歐姆龍，日本SUNX神視，日本KEYENCE基恩士，日本OPTEX奧普士。

3、液壓元件：

德國REXROTH力士樂，德國HYDAC-賀德克，美國PARKER派克，美國VICKERS威格士，美國MOOG穆格，美國哈希HACH，意大利ATOS阿托斯，日本TOYOOKI豐興，日本YUKEN油研。