簡介
不透光煙度計(jì)不僅可以測柴油機(jī)排氣中的黑煙,而且可以測藍(lán)煙和白煙排放,對低濃度的可見污染物有較強(qiáng)的測量能力,可以實(shí)現(xiàn)排氣煙度的連續(xù)測量。因而不透光煙度計(jì)可以用來研究柴油機(jī)的瞬態(tài)碳煙和其它可見污染物的排放特性,同時(shí)也滿足排放法規(guī)中自由加速煙度的測量要求
分類
對應(yīng)流過光通道排氣量的不同,不透光煙度計(jì)分為全流式不透光煙度計(jì)(全部排氣流過光通道)和分流式不透光煙度計(jì)(部分排氣流過光通道)。
全流式不透光煙度計(jì)系根據(jù)美國排放法規(guī)要求而研制,不透光煙度計(jì)校準(zhǔn)國家認(rèn)可外校計(jì)量校正機(jī)構(gòu)
按我國法規(guī)要求,我國不透光煙度計(jì)采用分流式測量原理。因此在煙度計(jì)的選用上主要考慮AVL439、FTY-100、DISMOKE4000 等使用分流式取樣的不透光煙度計(jì)。不透光煙度計(jì)校準(zhǔn)國家認(rèn)可外校計(jì)量校正機(jī)構(gòu)
分流式不透光煙度計(jì)如圖1所示,各種分流式不透光煙度計(jì)在實(shí)際應(yīng)用中因使用場合的差異應(yīng)有所區(qū)別。從經(jīng)濟(jì)實(shí)用的角度考慮,用于整車尾氣測量的不透光煙度計(jì)在取樣系統(tǒng)的設(shè)計(jì)中無取樣溫度及壓力調(diào)節(jié)控制功能,檢測樣氣靠柴油機(jī)的排氣背壓壓入檢測室,為保證測量穩(wěn)定性及重復(fù)性、避免排氣背壓對測量造成的影響,取樣點(diǎn)設(shè)置在整車排氣管的消聲器之后,起到穩(wěn)壓作用,因而不適用于試驗(yàn)臺架測量應(yīng)用而是應(yīng)用于整車自由加速尾氣煙度排放測量。同樣,應(yīng)用于試驗(yàn)臺架測量的不透光煙度計(jì)應(yīng)可固定安裝在排氣管上,且樣氣可經(jīng)采樣管進(jìn)入儀器,再從儀器回流到排氣管內(nèi),同時(shí)需監(jiān)控?zé)煔鈮毫Γ嚨呐艢馕补軣o法滿足對取樣安裝位置的要求,應(yīng)用于試驗(yàn)臺架測量的不透光煙度計(jì)也不適用于整車測量。
綜合考慮各種因素,F(xiàn)TY-100、DISMOKE4000等不透光煙度主要是應(yīng)對整車的煙度排放測量要求設(shè)計(jì),無法應(yīng)用于發(fā)動(dòng)機(jī)的臺架測試。AVL439不透光煙度計(jì)的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)和取樣方式?jīng)Q定了其應(yīng)作為發(fā)動(dòng)機(jī)臺架試驗(yàn)研究和測量煙度排放的測量儀器
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