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廈門(mén)元航機(jī)械設(shè)備有限公司
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DAIHATSU大發(fā)MD-SX油霧濃度探頭連接器型
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更新時(shí)間:2023-12-11 17:38:07

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DAIHATSU大發(fā)MD-SX油霧濃度探頭連接器型
火焰探測(cè)器(flame detector)是探測(cè)在物質(zhì)燃燒時(shí),產(chǎn)生煙霧和放出熱量的同時(shí),也產(chǎn)生可見(jiàn)的或大氣中沒(méi)有的不可見(jiàn)的光輻射。

DAIHATSU大發(fā)MD-SX油霧濃度探頭連接器型

DAIHATSU大發(fā)MD-SX油霧濃度探頭連接器型

廈門(mén)元航:180,180

火焰探測(cè)器(flame detector)是探測(cè)在物質(zhì)燃燒時(shí),產(chǎn)生煙霧和放出熱量的同時(shí),也產(chǎn)生可見(jiàn)的或大氣中沒(méi)有的不可見(jiàn)的光輻射。根據(jù)火焰的光特性,使用的火焰探測(cè)器有三種:一種是對(duì)火焰中波長(zhǎng)較短的紫外光輻射敏感的紫外探測(cè)器;另一種是對(duì)火焰中波長(zhǎng)較長(zhǎng)的紅外光輻射敏感的紅外探測(cè)器;第三種是同時(shí)探測(cè)火焰中波長(zhǎng)較短的紫外線和波長(zhǎng)較長(zhǎng)的紅外線的紫外/紅外混合探測(cè)器。具體根據(jù)探測(cè)波段可分為:單紫外、單紅外、雙紅外、三重紅外、紅外/紫外、附加視頻等火焰探測(cè)器。根據(jù)防爆類(lèi)型可分為:隔爆型、本安型。對(duì)于火焰燃燒中產(chǎn)生的0.185~0.260微米波長(zhǎng)的紫外線,可采用一種固態(tài)物質(zhì)作為敏感元件,如碳化硅或硝酸鋁,也可使用一種充氣管作為敏感元件,如蓋革一彌勒管。對(duì)于火焰中產(chǎn)生的2.5~3微米波長(zhǎng)的紅外線,可采用硫化鋁材料的傳感器,對(duì)于火焰產(chǎn)生的4.4~4.6微米波長(zhǎng)的紅外線可采用硒化鉛材料或鉭酸鋁材料的傳感器。根據(jù)不同燃料燃燒發(fā)射的光譜可選擇不同的傳感器,三重紅外(IR3)應(yīng)用較廣。光學(xué)火焰探測(cè)器優(yōu)點(diǎn):響應(yīng)速度快,探測(cè)距離遠(yuǎn),環(huán)境適應(yīng)性好缺點(diǎn):價(jià)格高其他類(lèi)優(yōu)點(diǎn):可靠性高、成本低缺點(diǎn):反應(yīng)速度慢、環(huán)境適應(yīng)性差(室內(nèi)、風(fēng)、煙、霧、熱源等)應(yīng)用在民用、建筑、工業(yè)。FLAMEVision系列火焰探測(cè)器采用技術(shù),的陣列傳感器和紅外三波段日光屏蔽功能,有效識(shí)別明火和非明火報(bào)警源,提供可靠而經(jīng)濟(jì)的火災(zāi)探測(cè)解決方案。601F-M是一個(gè)全功能的太陽(yáng)能盲火焰探測(cè)器于室內(nèi)使用,并擁有高度的防誤報(bào)能力。是專(zhuān)為連接點(diǎn)型火災(zāi)探測(cè)器,可包括任何組合的檢測(cè)技術(shù)的常規(guī)區(qū)。符合標(biāo)準(zhǔn)的點(diǎn)火災(zāi)探測(cè)器基地。601F-M檢測(cè)0.1平方米的火在一個(gè)范圍為20m,有一個(gè)整體的報(bào)警LED具有360度的視角。
  1、探測(cè)快速、可靠、靈敏度高。
  2、誤報(bào)免疫力性能高,覆蓋現(xiàn)場(chǎng)視角廣泛。
  3、可探測(cè)各種碳?xì)淙剂喜煌笮〉幕鹧妗?br style="padding: 0px; margin: 0px; color: rgb(102, 102, 102); font-family: 微軟雅黑, arial, 宋體; font-size: 12px; white-space: normal; background-color: rgb(255, 255, 255); max-width: 787px !important;"/>  適用于石油化工、機(jī)庫(kù)、煉油廠、隧道、鍋爐房等。


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601 F-M 火焰探測(cè)器(516.600.007)

601PH-M 光學(xué)煙霧探測(cè)器516.600.202

601H-F-M感溫探頭516.600.213

601H-R-M 感溫探測(cè)器(516.600.203)                          

611H-F 60°C感溫探測(cè)器(熱探測(cè)器)(516.600.214)

601P-M 感光煙霧探測(cè)器(516.600.201)

5B 底座(通用)(517.050.017)

801AP 編碼器(516-800-918)

801HEX 防爆感溫探測(cè)器516.800.532

811F 火焰探測(cè)器 (516.800.007)

811fex 火焰探測(cè)器(516.800.067)

801FEX 火焰探測(cè)器(516.800.066.P)

811H 熱探測(cè)器(516.800.509.)

811PH 516.800.507

850H 感光感溫探測(cè)器(516.850.053)

851PH 感溫感煙復(fù)合型探測(cè)器(516.850.055)

MCP220EX 手動(dòng)報(bào)警按鈕(514.001.109)

MCP200 手動(dòng)報(bào)警按鈕(514.001.142)

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MCP250 手動(dòng)報(bào)警按鈕(514.001.113)

MCP260 手動(dòng)報(bào)警按鈕        

CP830M (可尋址)557.202.210

PSU830電源模塊577.202.210


油霧探測(cè)器是油霧保護(hù)系統(tǒng)的主要保護(hù)元件,它可以及時(shí)檢測(cè)出有否因軸承過(guò)熱或活塞環(huán)損傷造成過(guò)量漏氣等故障而導(dǎo)致在曲軸箱內(nèi)形成油霧,從而監(jiān)視柴油機(jī)的主要運(yùn)行部件--曲軸和氣缸的工作狀況是否正常。油霧探測(cè)器在柴油機(jī)運(yùn)行過(guò)程中它通過(guò)采樣管系不停地抽出曲軸箱內(nèi)的油氣,并送至一個(gè)靈敏且準(zhǔn)確的濃度測(cè)量裝置。該濃度測(cè)量裝置包括一個(gè)紅外線發(fā)射二極管和對(duì)側(cè)一個(gè)光電接收二級(jí)管。光電二級(jí)管感受紅外線產(chǎn)生的光強(qiáng)度,并將光強(qiáng)度信號(hào)轉(zhuǎn)換為電信號(hào)送至電子鑒定裝置。如果曲軸箱氣體含有油霧(使得濃度測(cè)量裝置測(cè)量通道的不透明度增加),部分紅外線會(huì)在測(cè)量管內(nèi)被吸收,光強(qiáng)度會(huì)減弱,因而電信號(hào)減弱。濃度越高電信號(hào)減弱越多,當(dāng)電信號(hào)降低到一個(gè)低限值時(shí)(即油霧濃度超過(guò)最大限值時(shí)),電子鑒定裝置將發(fā)出"油霧探測(cè)器高油霧"警報(bào)并停機(jī),同時(shí)閥箱指示出是哪一部分故障引起的高油霧,以供檢修人員檢查。該保護(hù)裝置的快速性、靈敏性無(wú)可厚非,但經(jīng)過(guò)幾年的運(yùn)行檢修發(fā)現(xiàn),由于外界或裝置自身的原因,使得其選擇性和可靠性大大降低。比如由于潤(rùn)滑油冷卻器的泄漏(水進(jìn)入并殃陵鞏污染了潤(rùn)滑油),油霧探測(cè)器將會(huì)感受到由于水份的增加而引起的不透明度的增加,繼而發(fā)生跳機(jī)。油霧探測(cè)器的電子元件屬于高精度元件,連仔匪但因其安裝愉譽(yù)求在柴油機(jī)本體上,溫度高、振動(dòng)大,工作環(huán)境極為惡劣,由此使得電子元件的老化加劇,產(chǎn)生溫度漂移,跳機(jī)的靈敏度增加,誤動(dòng)率也增加。而且該旋白保護(hù)有時(shí)出現(xiàn)指示燈全無(wú)指示,使得保護(hù)經(jīng)常處于淚拘廈汗脫離狀態(tài)等。頻繁的保護(hù)誤動(dòng)及保護(hù)的無(wú)法就緒,不僅會(huì)造成因甩負(fù)荷而引起的材質(zhì)疲勞,壽命縮短,而且會(huì)使生產(chǎn)人員產(chǎn)生麻痹心理,認(rèn)為該裝置不可靠,只旋抹夜是誤動(dòng),這樣大大限制并誤導(dǎo)了生產(chǎn)人員的思維,而在真正出現(xiàn)"高油霧"時(shí)就會(huì)殼檔和發(fā)生事故。


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Graviner 53836-K269油霧濃度探測(cè)器OIL MIST DETECTOR MK7

GRAVINER 44782-K071 主板

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MK6 90°Connector 43682-K109

MK7 90°Connector 43682-K285

GRAVINER D5622-002-02

GRAVINER 53569-K002

GRAVINER  53836-K276

44782-K 183接口板

PCB主處理器44782-K071-02                                

印刷電路板44782-K184號(hào)

43782-K120 PCB帶顯示屏


DAIHATSU大發(fā) MD-SX 柴油機(jī)油霧探測(cè)器

DAIHATSU大發(fā)MDP-REVD 速度開(kāi)關(guān)

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日本SEIKO QC-6M4 線路板

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