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DEIF 丹控 主機(jī)舵角表 VTR-5-NB 的轉(zhuǎn)速表

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更新時間:2024-06-18 09:29:55瀏覽次數(shù):180次

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產(chǎn)地類別 進(jìn)口 類型 電子轉(zhuǎn)速表
應(yīng)用領(lǐng)域 環(huán)保,石油,建材,交通,綜合
這種轉(zhuǎn)速表是根據(jù)絕對測量法制成的。即利用計時機(jī)構(gòu)控制計數(shù)表機(jī)構(gòu),測量時間間隔和相應(yīng)的轉(zhuǎn)數(shù),從而確定轉(zhuǎn)速。因?yàn)闇y量轉(zhuǎn)速的時間是一個確定值(3s或6s)。故稱為定時式轉(zhuǎn)速表。DEIF 丹控 主機(jī)舵角表 VTR-5-NB 的轉(zhuǎn)速表

DEIF 丹控 主機(jī)舵角表 VTR-5-NB 的轉(zhuǎn)速表,DEIF 丹控 主機(jī)舵角表 VTR-5-NB 的轉(zhuǎn)速表

轉(zhuǎn)速表是機(jī)械行業(yè) 的儀器之一,用來測定電機(jī)的轉(zhuǎn)速、線速度或頻率。常用于電機(jī)、電扇、造紙、塑料、化纖、洗衣機(jī)、汽車、飛機(jī)、輪船等制造業(yè)。 大多常用的為手持離心式轉(zhuǎn)速表。轉(zhuǎn)速儀測量在國民經(jīng)濟(jì)的各個領(lǐng)域,都是

轉(zhuǎn)速是旋轉(zhuǎn)體轉(zhuǎn)數(shù)與時間之比的物理量,工程上通常表示為轉(zhuǎn)速=旋轉(zhuǎn)次數(shù)/時間,是描述物體旋轉(zhuǎn)運(yùn)動的一個重要參數(shù)。電工中常需要測量電機(jī)及其拖動設(shè)備的轉(zhuǎn)速,使用的就是便攜式轉(zhuǎn)速表。轉(zhuǎn)速表是用來測量電機(jī)轉(zhuǎn)速和線速度的儀表。轉(zhuǎn)速表種類較多,便攜式一般有機(jī)械離心式轉(zhuǎn)速表和數(shù)字電子式轉(zhuǎn)速表。

工作原理

轉(zhuǎn)速表將接收的數(shù)字脈沖信號(由傳感器發(fā)出的),處理后直接讀入cpu的計數(shù)口,經(jīng)軟件計算出轉(zhuǎn)速、和指針相應(yīng)的位置,再通過cpu的控制口,放大后驅(qū)動步進(jìn)電機(jī)正負(fù)方向旋轉(zhuǎn),指示相應(yīng)轉(zhuǎn)速值(指針直接安裝在步進(jìn)電機(jī)的旋轉(zhuǎn)軸上),步進(jìn)電機(jī)走一步僅為1/3度。

技術(shù)參數(shù)

轉(zhuǎn)速:1~99999轉(zhuǎn)/分鐘
頻率:0.0167~1666.6赫茲
周期:0.6~60000ms
計數(shù):1~99999
線速度:0.1~3000.0米/分鐘
轉(zhuǎn)速表的測量精度:全量程范圍 的超高精度(轉(zhuǎn)速、頻率、周期)
轉(zhuǎn)速表的測量距離:光電式:50~300毫米;激光式:50~3000毫米
顯示:五位有效數(shù)字動態(tài)液晶浮點(diǎn)顯示
信號輸出:TTL電平脈沖輸出
電源:兩節(jié)七號電池供電,可連續(xù)使用24小時

離心式轉(zhuǎn)速儀

離心式轉(zhuǎn)速儀由傳動部分、接受器和指示器等部分組成。它是一 的轉(zhuǎn)速測量工具,它的主要優(yōu)點(diǎn)是結(jié)構(gòu)簡單,使用方便,缺點(diǎn)是精度比較低。它的工作原理是利用旋轉(zhuǎn)質(zhì)量的離心力與轉(zhuǎn)角度或比例的原理而形成的轉(zhuǎn)速表。當(dāng)轉(zhuǎn)速表的軸轉(zhuǎn)動時,離心器上重錘在慣性離心力的作用下離開軸心,并通過傳動裝置帶動表針轉(zhuǎn)動。軸的轉(zhuǎn)速根據(jù)指針在慣性離心力和彈簧彈力平衡是的位置來確定 [1]。

磁性轉(zhuǎn)速儀

磁性轉(zhuǎn)速儀 [2]利用旋轉(zhuǎn)磁場,在金屬罩帽上產(chǎn)生旋轉(zhuǎn)力,利用旋轉(zhuǎn)力與游絲力的平衡來指示轉(zhuǎn)速。 磁性轉(zhuǎn)速表,是成功利用磁力的一個 是利用磁力原理的機(jī)械式轉(zhuǎn)速儀;一般就地安裝,用軟軸可以短距離異地安裝。磁性轉(zhuǎn)速儀,因結(jié)構(gòu)較簡單。異地安裝時軟軸易損壞。

舵角指示器 BW144 DEIF丹控 35度舵角儀 舵角表

XL96的 轉(zhuǎn)速表、舵角指示表

XL144的 轉(zhuǎn)速表、舵角指示表

XL192的 轉(zhuǎn)速表、舵角指示表

BRW-2的 轉(zhuǎn)速表、舵角指示表

BW192的 轉(zhuǎn)速表、舵角指示表

TRI-2三面舵角表 指示器 轉(zhuǎn)速表、

VTR-5-NB 舵角表  電源 繼電器

XL192 CAN的 轉(zhuǎn)速表

舵角表 BW192 船舶主機(jī)轉(zhuǎn)速表正負(fù)10V100轉(zhuǎn)

BRW-2,CAN的,主機(jī)轉(zhuǎn)速表 ±10

伸縮槳轉(zhuǎn)速表 轉(zhuǎn)速指示表型號:XL96 4-20mA輸入400032098.90 DP及遙控系統(tǒng) K-POS DP-22,K-THRUST

伸縮槳轉(zhuǎn)速表 轉(zhuǎn)速指示表TYPE:XL144 INPUT:4-20mA Single 400032098.120 DP及遙控系統(tǒng) K-POS DP-22,K-THRUST

主推轉(zhuǎn)速表 轉(zhuǎn)速指示表 TYPE:XL144 INPUT:4-20mA Single 400032098.130 DP及遙控系統(tǒng) K-POS DP-22,K-THRUST

伸縮槳轉(zhuǎn)舵表 轉(zhuǎn)舵指示表 TYPE:XL144 INPUT:4-20mA Single 400032211.20 DP及遙控系統(tǒng) K-POS DP-22,K-THRUST

艏推轉(zhuǎn)速表 轉(zhuǎn)速指示表 TYPE:XL144 INPUT:4-20mA Single 400032098.110 DP及遙控系統(tǒng) K-POS DP-22,K-THRUST


(DEIF XL192轉(zhuǎn)速表Dual CANopen 400034877.80 /DC24V)

DEIF 丹控 主機(jī)舵角表 VTR-5-NB 的轉(zhuǎn)速表


用途

轉(zhuǎn)速表一般設(shè)置在儀表板內(nèi),與車速里程表對稱地放置在一起。轉(zhuǎn)速表是按照磁性原理工作的,它接收點(diǎn)火線圈中初級電流中斷時產(chǎn)生的脈沖信號,并將此信號轉(zhuǎn)換為可顯示的轉(zhuǎn)速值。發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速越快,點(diǎn)火線圈產(chǎn)生的脈沖次數(shù)越多,表上顯示的轉(zhuǎn)速值就越大

離心式轉(zhuǎn)速表

這種轉(zhuǎn)速表是根據(jù)角速度與慣性離心力的非線性關(guān)系制成的,故稱為離心式轉(zhuǎn)速表。它的主要部件是離心擺和測量彈簧,與轉(zhuǎn)軸偏置的重荷P在軸旋轉(zhuǎn)時產(chǎn)生的離心力Q與轉(zhuǎn)軸的角速度ω的平方成正比。測量彈簧在離心力作用下產(chǎn)生的變形,彈簧的伸長或縮短與作用在彈簧上的力成正比。此變形通過放大機(jī)構(gòu)使指針轉(zhuǎn)動,在度盤上指示出轉(zhuǎn)軸角速度的大小。這種轉(zhuǎn)速表結(jié)構(gòu)簡單、體積小、造價低,所以應(yīng)用較廣。它的測量范圍為30~24000轉(zhuǎn)/分,測量誤差為±1%。

定時式轉(zhuǎn)速表

這種轉(zhuǎn)速表是根據(jù)絕對測量法制成的。即利用計時機(jī)構(gòu)控制計數(shù)表機(jī)構(gòu),測量時間間隔和相應(yīng)的轉(zhuǎn)數(shù),從而確定轉(zhuǎn)速。因?yàn)闇y量轉(zhuǎn)速的時間是一個確定值(3s或6s)。故稱為定時式轉(zhuǎn)速表。

振動式轉(zhuǎn)速表

這種轉(zhuǎn)速表是利用特制彈簧片組與相應(yīng)的轉(zhuǎn)速諧振效應(yīng)制成的,故稱為振動式轉(zhuǎn)速表。它是通過測量旋轉(zhuǎn)機(jī)械所產(chǎn)生的周期振動來測量轉(zhuǎn)速的。由于機(jī)械產(chǎn)生的振動波可以在鋼鐵等金屬結(jié)構(gòu)物中轉(zhuǎn)速幾十米至數(shù)百米,所以轉(zhuǎn)速表可以測量遠(yuǎn)距離的井下電機(jī)(泵)的轉(zhuǎn)速。轉(zhuǎn)速表在各油田中應(yīng)用廣泛,它有著其它結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)速表不可替代的*性。
由于振動式轉(zhuǎn)速表結(jié)構(gòu)的特殊性,轉(zhuǎn)速表不能在標(biāo)準(zhǔn)轉(zhuǎn)速發(fā)生裝置上測試,轉(zhuǎn)速表的測試只能在校準(zhǔn)振動臺上進(jìn)行。

磁電式轉(zhuǎn)速表

磁電式轉(zhuǎn)速表包括磁感應(yīng)式轉(zhuǎn)速表、電動式轉(zhuǎn)速表和電諧振式轉(zhuǎn)速表等.
磁電式轉(zhuǎn)速表是根據(jù)非電量電測量的原理制成的。在航海、航空等方面應(yīng)用很廣,這種轉(zhuǎn)速表的優(yōu)點(diǎn):精度較高、能夠遠(yuǎn)距離測量,并且能夠在若干個位置上同時觀察同一個軸的轉(zhuǎn)速,即把裝在各個位置上的測量儀器聯(lián)接到同一個轉(zhuǎn)速傳感器上,這對于船艦和飛機(jī)操縱是非常必要的。
在磁電式轉(zhuǎn)速表上使用的轉(zhuǎn)速傳感器有直流發(fā)電機(jī)式、有交流發(fā)電機(jī)式、有光電式及其他型式。轉(zhuǎn)速傳感器聯(lián)接到被測轉(zhuǎn)速的軸上,當(dāng)被測軸旋轉(zhuǎn)時,傳感器所產(chǎn)生的電流、電壓等,再利用電測量儀器進(jìn)行測量。

傳感器主要由水久磁鐵和感應(yīng)線圈所組成, 鐵通過軟軸與動力設(shè)備聯(lián)接。當(dāng) 鐵被帶動旋轉(zhuǎn)后在線圈中感應(yīng)電流,通過導(dǎo)線傳輸給指示器,經(jīng)過降壓整流后帶動廣角度電流表指示被測轉(zhuǎn)速











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