TRANSFLUID耦合器是一種動力傳動元件，它結(jié)構(gòu)緊湊、重量輕，具有轉(zhuǎn)動慣量小和易于組裝的特點。這種設(shè)備主要作用是聯(lián)接軸與軸，傳遞運動和轉(zhuǎn)矩。
TRANSFLUID耦合器是一種動力傳動元件，它結(jié)構(gòu)緊湊、重量輕，具有轉(zhuǎn)動慣量小和易于組裝的特點。這種設(shè)備主要作用是聯(lián)接軸與軸，傳遞運動和轉(zhuǎn)矩。此外，液壓聯(lián)軸器還具有安全可靠的特性，可以很靈活地和其他多種傳動元件聯(lián)合使用，如十字萬向聯(lián)軸器、鼓型齒聯(lián)軸器、撓性聯(lián)軸器等，從而起到聯(lián)接、固定、限制傳動扭矩和過載保護(hù)的作用。
在實際的應(yīng)用中，液壓聯(lián)軸器連接馬達(dá)等驅(qū)動軸和滾珠絲杠等從動軸，將馬達(dá)的動力有效地傳遞給從動軸。因此，液壓聯(lián)軸器在許多設(shè)備和機(jī)械中都有廣泛的應(yīng)用，如起重機(jī)、挖掘機(jī)、叉車、軋鋼機(jī)等。這是因為在這些設(shè)備中，需要傳遞的扭矩往往比較大，而傳統(tǒng)的聯(lián)軸器，如靠鍵連接來傳遞扭矩的設(shè)備，會因為鍵槽削弱軸的強(qiáng)度、剛度以及承載能力的問題，導(dǎo)致無法滿足使用需求。相比之下，液壓聯(lián)軸器則能夠更好地應(yīng)對這些問題。
在使用TRANSFLUID耦合器時，需要注意以下幾點：
1.聯(lián)軸器不允許有超過規(guī)定的軸心線歪斜和徑向位移，以免影響其傳動性能。
2.螺栓不得有松動、缺損。
3.齒輪聯(lián)軸器和十字滑塊聯(lián)軸器要定期潤滑，一般每2～3個月加潤滑脂一次，防止輪齒劇烈磨損，造成嚴(yán)重后果。
4.齒輪聯(lián)軸器齒寬接觸長度不得小于70%；其軸向竄動量不得大于50mm。
5.聯(lián)軸器不允許有裂紋存在，如有裂紋則需更換。
6.聯(lián)軸器的鍵應(yīng)配合緊密，不得松動。
7.當(dāng)齒輪聯(lián)軸器的齒厚磨損對起升機(jī)構(gòu)超過原齒厚的15%，對運行機(jī)構(gòu)超過25%時應(yīng)報廢，有斷齒時也應(yīng)報廢。
8.柱銷聯(lián)軸器的彈性圈，齒輪聯(lián)軸器的密封圈，如有損壞老化，要注意及時更換。
9.液壓泵傳動軸不能承受徑向力和軸向力，因此不允許在軸端直接安裝帶輪、齒輪、鏈輪，通常用聯(lián)軸器聯(lián)接驅(qū)動軸和泵傳動軸。
10.安裝位置誤差應(yīng)嚴(yán)格控制，通常要求安裝誤差不得大于許用補(bǔ)償量的1/2。
液壓聯(lián)軸器的優(yōu)勢主要體現(xiàn)在以下幾個方面：
1.高扭矩傳遞能力：液壓聯(lián)軸器可以傳遞非常大的扭矩，這使得它在需要大扭矩傳遞的應(yīng)用中具有優(yōu)勢。
2.高效率：由于液壓聯(lián)軸器的工作原理，其傳動效率較高，能夠有效地將輸入的動力轉(zhuǎn)化為輸出的機(jī)械能。
3.結(jié)構(gòu)緊湊、重量輕：液壓聯(lián)軸器的結(jié)構(gòu)設(shè)計緊湊，體積小，重量輕，便于安裝和運輸。
4.安全可靠：液壓聯(lián)軸器具有良好的安全性能，能夠在各種工況下穩(wěn)定工作，不易發(fā)生故障。
5.易于維護(hù)：液壓聯(lián)軸器的結(jié)構(gòu)簡單，維修方便，使用壽命長。
6.良好的適應(yīng)性：液壓聯(lián)軸器可以適應(yīng)各種不同的工況條件，包括高溫、高壓、高速等惡劣環(huán)境。
自1957年以來Transfluid一直是工業(yè)變速器和零部件部門的參考點?，F(xiàn)代技術(shù)的運用，以及材料的精心選擇、準(zhǔn)確的裝配和對所生產(chǎn)的每個單元的細(xì)致測試，幫助Transfluid開發(fā)競爭力和創(chuàng)新的產(chǎn)品。Transfluid的才華、充滿活力的方法和天賦是公司的核心，專注于推出能夠持續(xù)滿足快速變化的市場需求的產(chǎn)品。眾多客戶選擇Transfluid的產(chǎn)品用于廣泛的應(yīng)用。
研究與開發(fā)：液力耦合器、變速驅(qū)動、制動器、離合器、液力動力傳動器、機(jī)械耦合器、電動機(jī)器：多年來，這些產(chǎn)品一直是Transfluid公司的骨干產(chǎn)品，這要歸功于Transfluid的技術(shù)部門的支持，工程師、繪配工和合格的設(shè)計師隨時可供客戶使用，以快速解決所有應(yīng)用問題。
一、TRANSFLUID耦合器系列
Transfluid設(shè)計了他們的KSL系列可變填充液力偶合器，以克服由電動機(jī)和內(nèi)燃機(jī)驅(qū)動的中高功率機(jī)器在“啟動"和“變速"操作中遇到的問題。
液壓聯(lián)軸器：工作操作操作液力偶合器KSL的非常簡單和有效的原理實現(xiàn)了高效的性能。作為動力介質(zhì)的油從油底殼泵入液力耦合回路，通過一系列孔塞“排出"回油底殼。“啟動"原理：通過小型交流變頻器控制聯(lián)軸器的給油泵油流到工作回路，使聯(lián)軸器內(nèi)部工作回路的填充變化改變了聯(lián)軸器的滑動特性特質(zhì)，從而大大軟化了“啟動"“變速"原理：用于控制啟動的相同原理允許KSL作為變速驅(qū)動器運行，改變輸入和輸出之間的速度。
它的“扭矩限制"功能：
二、TRANSFLUID耦合器產(chǎn)品型號：
Transfluid KSL 21 HS
Transfluid KSL D21 HS
Transfluid KSL 27 HS
Transfluid KSL 34 HS
Transfluid KSL D34 HS
Transfluid KSL 46 HS
TRANSFLUID 27CKRG 110-80
TRANSFLUID 11 KSDF D42
TRANSFLUID 17 KRG 60 75
TRANSFLUID 29 CCKRG 110 80
TRANSFLUID 27 CCKRG 120 80
TRANSFLUID 12CKRG 38 55
TRANSFLUID 13CKRG 60 65
TRANSFLUID 15CCKRG 65 80
TRANSFLUID 17CCKRG 80 95
TRANSFLUID 19CCKRB 80 90
TRANSFLUID 24CCKRB 100 100 200
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