汽車模具高低溫交變濕熱試驗(yàn)箱 低溫型設(shè)備是一種用于測(cè)試汽車模具及相關(guān)零部件在不同溫度、濕度環(huán)境下性能和可靠性的專業(yè)試驗(yàn)設(shè)備。

工作原理：

溫度控制：通過制冷系統(tǒng)和加熱系統(tǒng)協(xié)同工作來實(shí)現(xiàn)溫度調(diào)節(jié)。制冷循環(huán)采用逆卡諾循環(huán)，制冷劑經(jīng)壓縮機(jī)絕熱壓縮到較高壓力，使排氣溫度升高，然后經(jīng)冷凝器等溫地與四周介質(zhì)進(jìn)行熱交換，將熱量傳給四周介質(zhì)，經(jīng)節(jié)流閥絕熱膨脹做功后溫度降低，最后通過蒸發(fā)器等溫地從溫度較高的物體吸熱，使被冷卻物體溫度降低，如此循環(huán)往復(fù)達(dá)到降溫目的；加熱系統(tǒng)則通常采用鎳鉻合金電加熱式加熱器等裝置實(shí)現(xiàn)升溫。

濕度控制：利用加濕系統(tǒng)和除濕系統(tǒng)來控制試驗(yàn)箱內(nèi)的濕度。加濕方式多為淺槽式加濕等，通過加熱器加熱水變成蒸汽的過程完成加濕，而除濕系統(tǒng)一般靠制冷系統(tǒng)使蒸發(fā)器溫度降低，讓箱內(nèi)高濕氣體遇冷冷凝成液體，從而降低箱內(nèi)濕度。

交變控制：能夠按照設(shè)定的程序和周期，自動(dòng)地在高低溫以及不同濕度條件之間進(jìn)行切換，模擬汽車模具在實(shí)際使用中可能經(jīng)歷的復(fù)雜環(huán)境變化。

汽車模具高低溫交變濕熱試驗(yàn)箱 低溫型設(shè)備

結(jié)構(gòu)組成：

箱體：一般采用優(yōu)質(zhì)碳素鋼板或不銹鋼板等材料制成，經(jīng)過數(shù)控機(jī)床加工成型，結(jié)構(gòu)堅(jiān)固、造型美觀。外箱表面通常進(jìn)行磷化靜電噴塑處理，以提高耐腐蝕性和外觀質(zhì)感；內(nèi)膽采用 SUS304 不銹鋼，具有良好的耐腐蝕性和易清潔性。

制冷系統(tǒng)：配備法國(guó)原裝泰康等品牌的高性能壓縮機(jī)，制冷效果強(qiáng)勁、性能穩(wěn)定。同時(shí)，采用先進(jìn)的制冷回路系統(tǒng)設(shè)計(jì)，確保制冷效率和溫度控制精度。

加熱系統(tǒng)：由加熱元件、溫度傳感器和控制器等組成，能夠快速、準(zhǔn)確地將試驗(yàn)箱內(nèi)的溫度升高到設(shè)定值。

加濕系統(tǒng)：常見的有外置隔離式、全不銹鋼鍋爐式淺表面蒸發(fā)式加濕器等，具有加濕效果好、濕度控制精準(zhǔn)的特點(diǎn)。

空氣循環(huán)系統(tǒng)：采用耐溫低噪音空調(diào)型電機(jī)和多葉式離心風(fēng)輪，確保試驗(yàn)箱內(nèi)的空氣循環(huán)均勻，使溫度和濕度分布更加均勻。

控制系統(tǒng)：采用先進(jìn)的微電腦溫濕度集成控制器，具有觸摸式顯示屏，操作方便、界面友好?？蓪?shí)現(xiàn)程序編輯、數(shù)據(jù)存儲(chǔ)、實(shí)時(shí)監(jiān)控、曲線顯示等功能，并且具有自動(dòng)演算和故障報(bào)警等功能。

技術(shù)參數(shù)：

溫度范圍：低溫型設(shè)備的溫度范圍通常在 -40℃至常溫或者更低溫度到 130℃（高溫端）之間，可根據(jù)不同的試驗(yàn)需求進(jìn)行選擇。

濕度范圍：一般在 20% RH 至 98% RH 之間，能夠滿足大部分汽車模具在不同濕度環(huán)境下的測(cè)試要求。

溫度波動(dòng)度：通常在 ±0.5℃以內(nèi)，保證試驗(yàn)過程中溫度的穩(wěn)定性。

溫度均勻度：一般在 ±2℃以內(nèi)，確保試驗(yàn)箱內(nèi)不同位置的溫度差異在允許范圍內(nèi)。

升溫速率和 降溫速率：根據(jù)設(shè)備的不同規(guī)格和性能，升溫速率和降溫速率會(huì)有所差異，一般在 1℃/min 至 5℃/min 之間。

應(yīng)用場(chǎng)景：

汽車模具研發(fā)：在汽車模具的設(shè)計(jì)和研發(fā)階段，通過該設(shè)備對(duì)模具進(jìn)行高低溫交變濕熱試驗(yàn)，可以提前發(fā)現(xiàn)模具在不同環(huán)境條件下可能出現(xiàn)的問題，如變形、開裂、性能下降等，從而優(yōu)化模具的設(shè)計(jì)和制造工藝。

質(zhì)量檢測(cè)：用于汽車模具生產(chǎn)后的質(zhì)量檢測(cè)，確保模具符合相關(guān)的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)和性能要求。例如，檢測(cè)模具在溫度和濕度環(huán)境下的尺寸穩(wěn)定性、機(jī)械性能、表面質(zhì)量等。

零部件測(cè)試：除了汽車模具本身，還可用于汽車零部件的測(cè)試，如塑料零部件、電子元件、橡膠密封件等，考察這些零部件在惡劣環(huán)境下的可靠性和耐久性。

優(yōu)勢(shì)特點(diǎn)：

模擬性強(qiáng)：能夠高度模擬汽車模具在實(shí)際使用過程中可能遇到的各種溫度、濕度環(huán)境，使測(cè)試結(jié)果更加真實(shí)可靠。

精度高：先進(jìn)的溫度、濕度控制系統(tǒng)和傳感器，保證了試驗(yàn)參數(shù)的控制精度和穩(wěn)定性，有助于準(zhǔn)確評(píng)估汽車模具的性能。

操作簡(jiǎn)便：智能化的控制系統(tǒng)，操作界面簡(jiǎn)單易懂，方便操作人員進(jìn)行試驗(yàn)設(shè)置和操作。

安全可靠：具有多種安全保護(hù)措施，如超溫保護(hù)、漏電保護(hù)、壓縮機(jī)過載保護(hù)等，確保設(shè)備的安全運(yùn)行和操作人員的人身安全的安全性和可靠性