四川眾德利國際貿易有限公司是一家從事電子液壓產品銷售及成套液壓系統(tǒng)設計制造的高科技企業(yè)。是德國HAWNE哈威，美國威格土(VICKERS)，萬福樂Wandftuh和法國力度克HYDRO LEDUC的代理商。我司優(yōu)勢品牌:德國REXROTH (力士樂)、德國賀德克(HYDAC)、美國PARKER(派克)、美國SUN(太陽)、比利(BERI)、意大利ATOS(阿托斯）等液壓品牌。主導產品:液壓系統(tǒng)、潤滑系統(tǒng)、電控系統(tǒng)、液壓缸，泵，閥，油缸，馬達，接頭，管件，傳感器，蓄能器，繼電器，密封圈等。同時擁有熟悉國內外液壓機電產品的人員為您解決機械液壓方面的問題，并匯集了一批在流體傳動領域內具有豐富實踐經驗的技術人才，致力于各種高品質液壓產品及系統(tǒng)的研制工作。

賀德克HYDAC 蓄能器皮囊、氮氣囊  現(xiàn)貨

20L皮囊 20L*7/8-14UNF/VG5 NBR20/P460

蓄能器皮囊工作原理：
1、蓄能器膠囊將蓄能器分割為氣體和液體兩個腔室，其中膠囊內充氮氣，膠囊與殼體組成腔室充液壓油，加入單向閥出口后, 膠囊內氣體體積隨壓力增加而減少, 從而吸收沖擊液壓能, 降低或消除系統(tǒng)壓力沖擊。
2、為了降低或消除系統(tǒng)壓力沖擊, 一般做法是在壓力沖擊點附件安裝囊式蓄能器進行壓力緩沖。但由于囊式蓄能器的充放作用, 吸收壓力后易反復振蕩。解決方法就是在囊式蓄能器的接入管段上增加單向節(jié)流閥, 使得囊式蓄能器吸收壓力沖擊時液壓油可順利進入蓄能器膠囊, 而當膠囊內液壓油回流時則會受到節(jié)流阻尼的控制，消除振蕩。
3、在囊式蓄能器的接入管段上增加單向節(jié)流閥, 通過適當調節(jié)單向節(jié)流閥開口,囊式蓄能器吸收壓力沖擊時液壓油可順利進入蓄能器膠囊, 而當皮囊內液壓油回流時則會受到節(jié)流阻尼的控制, 液阻增加, 壓力波得到明顯衰減, 振蕩次數(shù)明顯減少, 單向閥出口壓力小值為86MPa, 大值為108MPa,沖擊峰峰值降為無囊式蓄能器的六成左右。

賀德克HYDAC 蓄能器皮囊、氮氣囊  現(xiàn)貨

20L皮囊 20L*7/8-14UNF/VG5 NBR20/P460

HYDAC賀德克對應蓄能器常備貨 型號：

SB330-1A1/112A9-330ASB330-2,5-A1/112A9-330ASB330-4A1/112A9-330ASB330-6A1/112A9-330ASB330-10A1/112A9-330ASB330-13A1/112A9-330ASB330-20A1/112A9-330ASB330-24A1/112A9-330ASB330-32A1/112A9-330ASB330-50A1/112A9-330ASB330-4A1/112A9-330蓄能器，HYDAC賀德克原裝優(yōu)惠1L*7/8-14UNF/VG5 NBR20/P460（又名1L皮囊）2.5L*7/8-14UNF/VG5 NBR20/P460（又名2.5L皮囊）

4L*7/8-14UNF/VG5 NBR20/P460（又名4L皮囊）6L*7/8-14UNF/VG5 NBR20/P460（又名6L皮囊）10L*7/8-14UNF/VG5 NBR20/P460（又名10L皮囊）13L*7/8-14UNF/VG5 NBR20/P460（又名13L皮囊）20L*7/8-14UNF/VG5 NBR20/P460（又名20L皮囊）24L*7/8-14UNF/VG5 NBR20/P460（又名24L皮囊）32L*7/8-14UNF/VG5 NBR20/P460（又名32L皮囊）50L*M50x1,5/VG5 NBR20/P460（又名50L皮囊）

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