| 應(yīng)用領(lǐng)域 |
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德國PMA成立于1929年,PMA(原飛利浦工業(yè)電子部)是德國多回路控制行業(yè)的優(yōu)良專家。PMA在70多年來一直致力于自動化方案領(lǐng)域。主要范圍:PMA控制器、傳感器、變送器、執(zhí)行型等產(chǎn)品。德國PMA控制器原廠直采
TB45-211-20000-D00德國PMA控制器用于具有電阻負(fù)載的簡單電加熱應(yīng)用，功率范圍為 30 至 800 A，電壓高達(dá) 690V?？梢詾?SSR、0…10V 或 4…20 mA 信號選擇通用控制。由于其緊湊的設(shè)計(jì)和集成在外殼中的熔斷器，繼電器 S 在控制柜中占用的空間非常小。這些易于接觸的保險(xiǎn)絲無需拆卸整個設(shè)備即可輕松更換 - 只需打開前面板（無需工具）。繼電器 S 可以配備集成的加熱電流監(jiān)控，以提高系統(tǒng)的操作安全性。發(fā)生故障時，如果加熱元件中斷或短路，則會輸出警報(bào)。德國PMA控制器原廠直采
TB45-211-20000-D00德國PMA控制器在控制電加熱器的功率時，必須遵守許多實(shí)際要求。首先，重要的是優(yōu)化調(diào)節(jié)溫度以保持一致和穩(wěn)定的產(chǎn)品質(zhì)量。電源控制的可靠性也是一個重要的標(biāo)準(zhǔn)：系統(tǒng)的故障總是意味著努力和成本。
即使在設(shè)置控制柜時，功率控制器也是一個決定因素——它們占用大量空間、特殊的連接技術(shù)和相應(yīng)的冷卻。德國PMA控制器原廠直采
PMA 繼電器系列的晶閘管功率控制器是控制電加熱的優(yōu)良解決方案，因?yàn)樗鼈儩M足所有要求。從控制柜中的小空間要求開始，通過對控制過程的廣泛適應(yīng)選項(xiàng)，一直到持續(xù)的功能監(jiān)控和保護(hù)功能，這些設(shè)備同時提供高水平的運(yùn)行可靠性和成本節(jié)約。它們的共同點(diǎn)是操作和安裝簡單快捷。
兩種晶閘管功率控制器可用于不同的要求。Relay S 提供廉價且可靠的電源控制入口：專為高達(dá) 800A、690V 負(fù)載電壓的阻性負(fù)載而設(shè)計(jì)，并根據(jù)您的要求提供 1、2 或 3 相版本。繼電器 C 還提供復(fù)雜負(fù)載的控制、特殊形式的監(jiān)控和現(xiàn)場總線通信。
TB45-211-20000-D00德國PMA控制器維修方法：
1、當(dāng)電動車有刷控制器沒有輸出時
1）將萬用表設(shè)置在+20發(fā)（DC）檔位，先測量閘把輸出信號的高、低電位。
2）如捏閘把時，閘把信號有超過4V的電位變化，則可排除閘把故障。
3）然后按照有刷控制器常用世道上腳功能表，與測量出的主控世道民邏輯芯片的電壓值進(jìn)行電路分析，并檢查各芯片外圍器件（電阻、電容、二極管）的數(shù)值是否和元件表面的標(biāo)識相一致。
4）最后檢查外圍器件或是集成電路出現(xiàn)故障，可以通過更換同型號的器件來排除故障。
2、當(dāng)電動車無刷控制器*沒有輸出時
1）參照無刷電機(jī)控制器主相位檢查測量圖，用萬用表直流電壓+50V檔，檢測6路MOS管柵極電壓是否與轉(zhuǎn)把的轉(zhuǎn)動角度呈對應(yīng)關(guān)系。
2）如沒有對，表示控制器里的PWM電路或MOS管驅(qū)動電路有故障。
3）參照無刷控制器主相位檢查圖，測量芯片的輸入輸出引腳的電壓是否與轉(zhuǎn)把轉(zhuǎn)動角度有對應(yīng)關(guān)系，可以判斷哪些芯片有故障，更換同型號芯片即可排除故障。
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