autolite火花塞9701
autolite火花塞的電極間隙只有0.75mm。這0.25mm的差距足以讓發(fā)動機動力性和經濟性特性產生巨大的不同。電極間隙過大，會使電弧長度變大，但能量減弱，從而會造成氣缸失火;相反電極間隙過小，會使電弧能量增大，但由于火焰核離電極較近，消焰作用明顯，使得混合氣燃燒不*，增加油耗。安裝autolite火花塞前的首要任務就是調整火花塞的電極間隙，在此我們僅討論單極

autolite火花塞9701

autolite火花塞的電極間隙只有0.75mm。這0.25mm的差距足以讓發(fā)動機動力性和經濟性特性產生巨大的不同。電極間隙過大，會使電弧長度變大，但能量減弱，從而會造成氣缸失火;相反電極間隙過小，會使電弧能量增大，但由于火焰核離電極較近，消焰作用明顯，使得混合氣燃燒不*，增加油耗。安裝autolite火花塞前的首要任務就是調整火花塞的電極間隙，在此我們僅討論單極火花塞的間隙調整。一般來說，調整autolite火花塞間隙需要一把大的一字螺絲刀以及厚薄規(guī)。但 厚薄規(guī)這東西不是誰都有的，我們可以用各種來代替。做法如下：把各種卡片往舊的autolite火花塞電極間塞進去，剛好能塞進去(帶點阻力)的卡片就是我們要的 標準卡片。

autolite火花塞9701  autolite火花塞的使用壽命為3萬公里，而貴金屬材質火花塞的使用壽命為6到9萬公里，不同車型汽車廠商所規(guī)定的保養(yǎng)周期不*相同，所以具體的更換周期也要以汽車廠商的規(guī)定標準。autolite火花塞不要隨意延長使需要擇機進行更換。如果發(fā)現(xiàn)車輛耗油量增大時，可以考慮是否換個火花塞，一般修理廠會建議兩三萬公里就更換，因為這時autolite火花塞雖然沒有*損壞，但效能有所下降。其實這是按火花塞的質量而定的，普通火花塞4萬公里換一次，白金、銥金的6~8萬公里換一次即可。

autolite火花塞9701  autolite火花塞檢查啟動裝置*，分缸高壓火正常，化有器喉管處有汽油，正時也未錯 亂。不踩油門，常有發(fā)動的征狀;踩下油門啟動，反而連發(fā)動的征狀也沒了。拆下autolite火花塞檢查，發(fā)現(xiàn)電極間隙偏大。調整電極間隙后，就能順利啟動了。由于適當增大火花塞間隙能夠提高點火能力且可以節(jié)油，所以駕駛員把間隙調的偏大。但經長期使用火花塞電極損耗，使間隙過大。這樣，在冷車啟動時，點火系稍 有故障autolite火花塞就不能跳火引燃混合氣。至于不踩油門會有發(fā)動征狀，那是因為節(jié)氣門開度小，汽缸進氣量小，混合氣較稀，跳火容易所致?？傊瑢嵺`經驗證明：不踩油門有啟動征狀，踏油門無啟動征狀，是autolite火花塞間隙偏大的故障表現(xiàn)。

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