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濟(jì)南中創(chuàng)工業(yè)測(cè)試系統(tǒng)有限公司
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制動(dòng)器疲勞強(qiáng)度試驗(yàn)測(cè)試機(jī)檢測(cè)方法
制動(dòng)器疲勞強(qiáng)度試驗(yàn)測(cè)試機(jī)主要用于測(cè)試汽車制動(dòng)器疲勞強(qiáng)度、疲勞壽命、載荷疲勞、動(dòng)態(tài)疲勞、靜態(tài)疲勞、動(dòng)剛度、靜剛度、往復(fù)疲勞、耐久疲勞等力學(xué)性能檢測(cè)。制動(dòng)器疲勞強(qiáng)度試驗(yàn)機(jī)滿足要求：1、制動(dòng)器疲勞測(cè)試機(jī)為單扭臂或雙扭臂疲勞制動(dòng)器試驗(yàn)臺(tái)。2、制動(dòng)器疲勞試驗(yàn)機(jī)動(dòng)力輸入裝置應(yīng)滿足制動(dòng)器的制動(dòng)力矩要求。3、制動(dòng)器疲勞壽命測(cè)試儀指示和記錄各種參數(shù)的設(shè)備其精度等級(jí)不低于2.5級(jí)。4、制動(dòng)器疲勞試驗(yàn)臺(tái)制動(dòng)力矩控制誤差為±5%。制動(dòng)器疲勞測(cè)試機(jī)試驗(yàn)條件：1、制動(dòng)器應(yīng)符合規(guī)定程序批準(zhǔn)的圖樣和技術(shù)文件要求。2、制動(dòng)器在疲 -
拖拉機(jī)離合器從動(dòng)盤(pán)總成試驗(yàn)臺(tái)檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)
適用范圍：本標(biāo)準(zhǔn)適用于農(nóng)業(yè)拖拉機(jī)、農(nóng)用運(yùn)輸車的干式、常結(jié)合摩擦離合器從動(dòng)盤(pán)總成。摩擦式離合器彎曲性能：面片的彎曲強(qiáng)度及比較大應(yīng)變符合下表規(guī)定：項(xiàng)目技術(shù)指標(biāo)1類2類彎曲強(qiáng)度≥25.0≥35.0比較大應(yīng)變≥6.0≥10.0從動(dòng)盤(pán)總成：1、從動(dòng)盤(pán)總成各鉚合處應(yīng)相互貼緊，不得有松動(dòng)現(xiàn)象。鉚釗一的鉚合頭部不允許有傷疤、裂紋、歪斜和銹蝕等現(xiàn)象。2、摩擦片處的鉚釗一頭應(yīng)低于摩擦表面至少1.0mm。相鄰鉚釗一應(yīng)從正反兩面交替鉚合，特殊要求可按產(chǎn)品圖樣規(guī)定。3、采用粘接工藝固定的摩擦片在150-2000C工作溫度 -
萬(wàn)能材料試驗(yàn)機(jī)的性能特點(diǎn)及運(yùn)輸注意事項(xiàng)
萬(wàn)能材料試驗(yàn)機(jī)也叫萬(wàn)能拉力機(jī)或電子拉力機(jī)、DEW-30獨(dú)立的液壓伺服加載系統(tǒng),高精度寬頻電液伺服閥,確保系統(tǒng)高精高效、低噪音、快速響應(yīng);采用獨(dú)立的液壓夾緊系統(tǒng)，確保系統(tǒng)低噪音平穩(wěn)運(yùn)行,且試驗(yàn)過(guò)程試樣牢固夾持，不打滑。關(guān)于萬(wàn)能材料試驗(yàn)機(jī)的性能特點(diǎn)及運(yùn)輸過(guò)程中的注意事項(xiàng)您了解有多少呢?下面小編給大家詳細(xì)介紹一下，幫助大家進(jìn)一步了解此設(shè)備。一、萬(wàn)能材料試驗(yàn)機(jī)的性能特點(diǎn)1、本機(jī)采用液壓加力,油缸下置,液晶顯示測(cè)力,主體與測(cè)力計(jì)分置的設(shè)計(jì),具有操作方便,工作穩(wěn)定可靠,試驗(yàn)精度高,加載平穩(wěn)的特點(diǎn)。2、萬(wàn)能材 -
緊固件拉力試驗(yàn)機(jī)操作步驟及緊固件扭力試驗(yàn)機(jī)功能介紹
緊固件扭力試驗(yàn)機(jī)是由加載系統(tǒng)、傳動(dòng)系統(tǒng)、數(shù)字式數(shù)據(jù)采集處理系統(tǒng)、計(jì)算機(jī)測(cè)量控制顯示系統(tǒng)及夾具等組成，適用于對(duì)種緊固件、螺栓、螺柱、螺釘、螺母、焊釘?shù)褥o態(tài)扭轉(zhuǎn)力學(xué)的性能測(cè)試，可以測(cè)定扭矩、扭矩、扭轉(zhuǎn)強(qiáng)度、扭轉(zhuǎn)角、扭矩-扭轉(zhuǎn)角之間的關(guān)系等技術(shù)指標(biāo)，那么你們對(duì)緊固件拉力機(jī)的了解有多少呢?今天小編就來(lái)給大家分享一下緊固件拉力試驗(yàn)機(jī)的操作步驟及緊固件扭力試驗(yàn)機(jī)特點(diǎn)功能介紹，一起來(lái)看看吧。一、緊固件拉力機(jī)的操作步驟1.打開(kāi)總電源開(kāi)關(guān)。2.打開(kāi)微機(jī)。3.打開(kāi)“拉伸、壓縮、彎曲”軟件，進(jìn)入試驗(yàn)狀態(tài)。4.安裝夾具 -
臥式拉力試驗(yàn)機(jī)的測(cè)控原理及啟動(dòng)前的準(zhǔn)備工作
臥式拉力試驗(yàn)機(jī)通常采用機(jī)架整體鋼板焊接框架結(jié)構(gòu)，主要適用于鋼絲繩、導(dǎo)線、吊鉤、鏈條等柔韌件的拉伸強(qiáng)度試驗(yàn)。該設(shè)備采用計(jì)算機(jī)屏幕顯示試驗(yàn)力及試驗(yàn)曲線，按照試驗(yàn)方法的要求自動(dòng)處理試驗(yàn)數(shù)據(jù)。下面小編要為大家介紹的是臥式拉力試驗(yàn)機(jī)的測(cè)控原理及啟動(dòng)前的準(zhǔn)備工作。一、臥式拉力試驗(yàn)機(jī)的測(cè)控原理1、上位機(jī)：采用品牌P4計(jì)算機(jī)，用VB、VC語(yǔ)言編制程序。界面為虛擬畫(huà)面，直觀、操作方便。數(shù)據(jù)處理功能強(qiáng)大，可以繪制實(shí)時(shí)曲線，軟件可以設(shè)置極限報(bào)警及停機(jī)保護(hù)等功能，以保護(hù)主機(jī)免受損壞。控制系統(tǒng)軟件采用中文Windows9 -
位移的精確性對(duì)全自動(dòng)彈簧拉壓試驗(yàn)機(jī)有什么影響
濟(jì)南中創(chuàng)工業(yè)測(cè)試系統(tǒng)有限公司是全自動(dòng)彈簧拉壓試驗(yàn)機(jī)專用生產(chǎn)商，關(guān)于全自動(dòng)彈簧拉壓試驗(yàn)機(jī)精度的問(wèn)題，使用者都把位移測(cè)試精度的高低當(dāng)做衡量彈簧拉壓試驗(yàn)機(jī)水平高低的標(biāo)準(zhǔn)，關(guān)于位移測(cè)試精度，中創(chuàng)生產(chǎn)的全自動(dòng)彈簧拉壓試驗(yàn)機(jī)的位移測(cè)試精度能夠滿足使用者要求，能夠保證彈簧（彈性件）放置在壓盤(pán)的不同地方試驗(yàn)力基本一致，保證在試驗(yàn)力的滿量程范圍內(nèi)，任意負(fù)荷都不會(huì)引起負(fù)荷傳感器的位移下沉。影響位移測(cè)試精度的因素很多，如檢測(cè)方法、設(shè)備結(jié)構(gòu)、設(shè)備剛度、壓盤(pán)的平行度、測(cè)量元件、材料、負(fù)荷傳感器位移下沉等，只要對(duì)這些因素加 -
雙空氣彈簧綜合性能試驗(yàn)臺(tái)，屬于車輛工程技術(shù)領(lǐng)域。它能有效地模擬空氣彈簧中關(guān)鍵部件-高度閥、差壓閥和抗側(cè)滾扭桿在車輛運(yùn)行過(guò)程中的動(dòng)力學(xué)問(wèn)題。雙空簧綜合性能試驗(yàn)臺(tái)包括設(shè)有多向作動(dòng)器工作臺(tái)、附加氣室、充排氣系統(tǒng)、配重等，上端配重只限制縱向平動(dòng)。給雙空氣彈簧施加多維和多相激勵(lì)，在不同的溫度條件下，測(cè)定不同物理參數(shù)條件下空氣彈簧載荷、撓度變化、車體的橫向和垂向的加速度和位移，由振動(dòng)特性參數(shù)計(jì)算空氣彈簧各向動(dòng)態(tài)剛度、阻尼比、位移傳遞比、加速度傳遞比等動(dòng)力學(xué)參數(shù)，比較兩點(diǎn)控制和四點(diǎn)控制，從而完成空氣彈簧動(dòng)力學(xué)
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電液伺服彈簧疲勞試驗(yàn)機(jī)主要用于材料和零部件的動(dòng)態(tài)和靜態(tài)力學(xué)性能疲勞試驗(yàn)，配置不同裝夾附具，也可完成其它結(jié)構(gòu)件的疲勞試驗(yàn)。同時(shí)也可用于材料或結(jié)構(gòu)件、汽車零部件等的靜態(tài)力學(xué)性能試驗(yàn)。是高校、科研院所、企業(yè)等進(jìn)行試驗(yàn)的理想設(shè)備。電液伺服彈簧疲勞試驗(yàn)機(jī)由精密液壓加載系統(tǒng)提供記載力。液壓系統(tǒng)的設(shè)計(jì)是整個(gè)機(jī)械設(shè)計(jì)，它的人物是根據(jù)主機(jī)的用途、特點(diǎn)和要求，設(shè)計(jì)出結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、工作可靠、效率高、經(jīng)濟(jì)好、使用維修方便的液壓系統(tǒng)。零件質(zhì)量高，能夠有用的保證實(shí)驗(yàn)機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)功率。而且設(shè)備中零件都沒(méi)有采納任何焊接處理，使得設(shè)備全
