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上海申思特自動(dòng)化設(shè)備有限公司

主營產(chǎn)品: 美國E E傳感器,美國E E減壓閥,意大利ATOS阿托斯油缸,丹麥GRAS麥克風(fēng),丹麥GRAS人工頭, ASCO電磁閥,IFM易福門傳感器

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意大利ATOS阿托斯雙活塞桿液壓油缸
意大利ATOS阿托斯雙活塞桿液壓油缸
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更新時(shí)間:2016-11-01 14:46:12瀏覽次數(shù):920

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【簡單介紹】
意大利ATOS阿托斯雙活塞桿液壓油缸
公司擁有協(xié)作化、高效率的組織結(jié)構(gòu)體系,整合資源、控制有力、為社會(huì)提供了*的產(chǎn)品和優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。公司堅(jiān)持以質(zhì)量求生存,以服務(wù)求發(fā)展,實(shí)現(xiàn)雙贏理念,開啟財(cái)富之門!歡迎各界人士及廣大客商前來公司參觀指導(dǎo)及洽談業(yè)務(wù),共創(chuàng)美好未來!
【詳細(xì)說明】

意大利ATOS阿托斯雙活塞桿液壓油缸
雙活塞桿液壓缸:活塞的兩側(cè)都裝有活塞桿,只能向活塞一側(cè)供給壓力油。返回行程通常利用彈簧力、重力或外力。
雙活塞桿液壓缸的特點(diǎn):
 (1)根據(jù)不同的要求,兩活塞桿的直徑可以相等,也可以不相等。兩直徑相等時(shí),由于活塞兩端的有效作用面積相同,因此在供油壓力P和流量qv相同情況下,往復(fù)運(yùn)動(dòng)的速度相等、推力相等。
?。?)固定缸體時(shí)(實(shí)心雙活塞桿液壓缸),工作臺(tái)的往復(fù)運(yùn)動(dòng)范圍約為有效行程L的3倍(圖3);固定活塞桿時(shí)(空心雙活塞桿液壓缸),工作臺(tái)往復(fù)運(yùn)動(dòng)的范圍約為有效行程L的2倍。
?。?)活塞與缸體之間采用間隙密封,結(jié)構(gòu)簡單,摩擦阻力小,但內(nèi)泄漏較大,僅適于工作臺(tái)運(yùn)動(dòng)速度較高的場合。
作用:雙活塞桿液壓缸常用于工作臺(tái)往返運(yùn)動(dòng)速度相同(兩活塞桿直徑相等),且推力不大的場合。缸體固定的液壓缸,因運(yùn)動(dòng)范圍大,占地面積較大,一般用于小型機(jī)床或液壓設(shè)備;活塞桿固定的液壓缸則因運(yùn)動(dòng)范圍不大,占地面積較小,常用于中型或大型機(jī)床或液壓設(shè)備。

意大利ATOS阿托斯雙活塞桿液壓油缸
是單桿活塞式液壓缸還是雙桿活塞液壓缸
1.雙桿活塞液壓缸:F=(p1-p2)*ηm*A=(p1-p2)*ηm*(D?-d?)*∏/4
p1是液壓缸進(jìn)油壓力
p2是液壓缸出油壓力
ηm是液壓缸的機(jī)械效率(理論值可以用1)
A是液壓缸的有效面積(液壓缸橫截面積-活塞桿橫截面積)
2.單桿活塞液壓缸:
(1)無桿腔進(jìn)油:F=(A1*p1-A2*p2)*ηm=(π/4)*【D?*p1-(D?-d?)*p2】*ηm
(2)有桿腔進(jìn)油:F=(A2*p1-A1*p2)*ηm=(π/4)*【(D?-d?)*p1-D?*p2】*ηm
p1是進(jìn)油壓力
p2是出油壓力
A1是無桿腔面積(即液壓缸橫截面積)
A2是有桿腔面積(即液壓缸橫截面積-活塞桿橫截面積)
3.雙作用單桿活塞液壓缸的差動(dòng)連接
壓缸與機(jī)器及機(jī)器上的機(jī)構(gòu)直接相,對(duì)于不同的機(jī)構(gòu),液壓缸的具體用途和工作性能也不同,因此設(shè)計(jì)之前,要進(jìn)行全面地分析和研究,收集必要的原始資料并加以整理作為設(shè)計(jì)的依據(jù)。  (1) 了解和掌握液壓缸在機(jī)器上的用途和工作要求。 (2) 了解液壓缸工作環(huán)境條件。 (3) 了解外部負(fù)載情況。  (4) 了解液壓缸運(yùn)動(dòng)形態(tài)及安裝的約束條件。 (5) 了解液壓系統(tǒng)的情況。  (6) 了解有關(guān)國家標(biāo)準(zhǔn)、技術(shù)規(guī)定和其他參考資料。

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