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1000A電流鉗CTB1000B 詳細(xì)摘要： 1000A電流鉗CTB1000B是一款能夠同時(shí)測(cè)量直流和交流的電流探頭。是用于AC/DC電流的可開(kāi)合的夾鉗型電流傳感器。其特點(diǎn)包括：高精度，典型值0.3%；良好...
產(chǎn)品型號(hào)： 所在地：深圳市 更新時(shí)間：2024-01-02 參考價(jià)： 面議 在線(xiàn)留言 -
500A電流鉗CTB500B 詳細(xì)摘要： 500A電流鉗CTB500B是一款能夠同時(shí)測(cè)量直流和交流的電流探頭。是用于AC/DC電流的可開(kāi)合的夾鉗型電流傳感器。其特點(diǎn)包括：高精度，典型值0.3%；良好的頻...
產(chǎn)品型號(hào)： 所在地：深圳市 更新時(shí)間：2024-01-02 參考價(jià)： 面議 在線(xiàn)留言 -
200A電流鉗CTB200B 詳細(xì)摘要： 200A電流鉗CTB200B是一款能夠同時(shí)測(cè)量直流和交流的電流探頭。是用于AC/DC電流的可開(kāi)合的夾鉗型電流傳感器。其特點(diǎn)包括：高精度，典型值0.3%；良好的頻...
產(chǎn)品型號(hào)： 所在地：深圳市 更新時(shí)間：2024-01-02 參考價(jià)： 面議 在線(xiàn)留言 -
20A電流鉗CTB20B 詳細(xì)摘要： 20A電流鉗CTB20B是一款能夠同時(shí)測(cè)量直流和交流的電流探頭。是用于AC/DC電流的可開(kāi)合的夾鉗型電流傳感器。其特點(diǎn)包括：高精度，典型值0.3%；良好的頻率特...
產(chǎn)品型號(hào)： 所在地：深圳市 更新時(shí)間：2024-01-02 參考價(jià)： 面議 在線(xiàn)留言 -
CTB20A高精度電流探頭 詳細(xì)摘要： CTB20A高精度電流探頭是一款能夠同時(shí)測(cè)量直流和交流的高精度電流探頭，用于20A以下的AC/DC電流的可打開(kāi)/關(guān)閉的夾鉗型電流傳感器。其特點(diǎn)包括：高精度，典型...
產(chǎn)品型號(hào)： 所在地：深圳市 更新時(shí)間：2024-01-02 參考價(jià)： 面議 在線(xiàn)留言 -
電動(dòng)車(chē)測(cè)試電流傳感器 詳細(xì)摘要： 電動(dòng)車(chē)測(cè)試電流傳感器-隨著新能源汽車(chē)的普及，對(duì)于超低溫的電流測(cè)量要求越來(lái)越高，而CTB系列可保證-40℃到85℃，依然可以滿(mǎn)足測(cè)試要求。
產(chǎn)品型號(hào)： 所在地：深圳市 更新時(shí)間：2023-12-31 參考價(jià)： 面議 在線(xiàn)留言 -
新能源汽車(chē)測(cè)試用電流傳感器 詳細(xì)摘要： 新能源汽車(chē)測(cè)試用電流傳感器-隨著新能源汽車(chē)的普及，對(duì)于超低溫的電流測(cè)量要求越來(lái)越高，而CTB系列可保證-40℃到85℃，依然可以滿(mǎn)足測(cè)試要求。
產(chǎn)品型號(hào)： 所在地：深圳市 更新時(shí)間：2023-12-31 參考價(jià)： 面議 在線(xiàn)留言 -
汽車(chē)電子電流傳感器 詳細(xì)摘要： 汽車(chē)電子電流傳感器-隨著新能源汽車(chē)的普及，對(duì)于超低溫的電流測(cè)量要求越來(lái)越高，而CTB系列可保證-40℃到85℃，依然可以滿(mǎn)足測(cè)試要求。
產(chǎn)品型號(hào)： 所在地：深圳市 更新時(shí)間：2023-12-31 參考價(jià)： 面議 在線(xiàn)留言 -
電動(dòng)車(chē)測(cè)試電流探頭 詳細(xì)摘要： 電動(dòng)車(chē)測(cè)試電流探頭-隨著新能源汽車(chē)的普及，對(duì)于超低溫的電流測(cè)量要求越來(lái)越高，而CTB系列可保證-40℃到85℃，依然可以滿(mǎn)足測(cè)試要求。
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新能源汽車(chē)測(cè)試用電流探頭 詳細(xì)摘要： 新能源汽車(chē)測(cè)試用電流探頭-隨著新能源汽車(chē)的普及，對(duì)于超低溫的電流測(cè)量要求越來(lái)越高，而CTB系列可保證-40℃到85℃，依然可以滿(mǎn)足測(cè)試要求。
產(chǎn)品型號(hào)： 所在地：深圳市 更新時(shí)間：2023-12-31 參考價(jià)： 面議 在線(xiàn)留言 -
汽車(chē)電子電流探頭 詳細(xì)摘要： 汽車(chē)電子電流探頭-隨著新能源汽車(chē)的普及，對(duì)于超低溫的電流測(cè)量要求越來(lái)越高，而CTB系列可保證-40℃到85℃，依然可以滿(mǎn)足測(cè)試要求。
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電動(dòng)車(chē)測(cè)試電流鉗 詳細(xì)摘要： 電動(dòng)車(chē)測(cè)試電流鉗-隨著新能源汽車(chē)的普及，對(duì)于超低溫的電流測(cè)量要求越來(lái)越高，而CTB系列可保證-40℃到85℃，依然可以滿(mǎn)足測(cè)試要求。
產(chǎn)品型號(hào)： 所在地：深圳市 更新時(shí)間：2023-12-31 參考價(jià)： 面議 在線(xiàn)留言 -
新能源汽車(chē)測(cè)試用電流鉗 詳細(xì)摘要： 新能源汽車(chē)測(cè)試用電流鉗-隨著新能源汽車(chē)的普及，對(duì)于超低溫的電流測(cè)量要求越來(lái)越高，而CTB系列可保證-40℃到85℃，依然可以滿(mǎn)足測(cè)試要求。
產(chǎn)品型號(hào)： 所在地：深圳市 更新時(shí)間：2023-12-31 參考價(jià)： 面議 在線(xiàn)留言 -
汽車(chē)電子電流鉗 詳細(xì)摘要： 汽車(chē)電子電流鉗-隨著新能源汽車(chē)的普及，對(duì)于超低溫的電流測(cè)量要求越來(lái)越高，而CTB系列可保證-40℃到85℃，依然可以滿(mǎn)足測(cè)試要求。
產(chǎn)品型號(hào)： 所在地：深圳市 更新時(shí)間：2023-12-31 參考價(jià)： 面議 在線(xiàn)留言 -
耐低溫電流傳感器 詳細(xì)摘要： 耐低溫電流傳感器-隨著新能源汽車(chē)的普及，對(duì)于超低溫的電流測(cè)量要求越來(lái)越高，而CTB系列可保證-40℃到85℃，依然可以滿(mǎn)足測(cè)試要求。
產(chǎn)品型號(hào)： 所在地：深圳市 更新時(shí)間：2023-12-31 參考價(jià)： 面議 在線(xiàn)留言 -
耐低溫電流鉗 詳細(xì)摘要： 耐低溫電流鉗-隨著新能源汽車(chē)的普及，對(duì)于超低溫的電流測(cè)量要求越來(lái)越高，而CTB系列可保證-40℃到85℃，依然可以滿(mǎn)足測(cè)試要求。
產(chǎn)品型號(hào)： 所在地：深圳市 更新時(shí)間：2023-12-31 參考價(jià)： 面議 在線(xiàn)留言 -
耐低溫電流探頭 詳細(xì)摘要： 耐低溫電流探頭-隨著新能源汽車(chē)的普及，對(duì)于超低溫的電流測(cè)量要求越來(lái)越高，而CTB系列可保證-40℃到85℃，依然可以滿(mǎn)足測(cè)試要求。
產(chǎn)品型號(hào)： 所在地：深圳市 更新時(shí)間：2023-12-31 參考價(jià)： 面議 在線(xiàn)留言 -
國(guó)產(chǎn)高精度電流傳感器CTB20 詳細(xì)摘要： 國(guó)產(chǎn)高精度電流傳感器CTB20-隨著新能源汽車(chē)的普及，對(duì)于超低溫的電流測(cè)量要求越來(lái)越高，而CTB系列可保證-40℃到85℃，依然可以滿(mǎn)足測(cè)試要求。
產(chǎn)品型號(hào)： 所在地：深圳市 更新時(shí)間：2023-12-31 參考價(jià)： 面議 在線(xiàn)留言 -
國(guó)產(chǎn)高精度電流探頭CTB20 詳細(xì)摘要： 國(guó)產(chǎn)高精度電流探頭CTB20-隨著新能源汽車(chē)的普及，對(duì)于超低溫的電流測(cè)量要求越來(lái)越高，而CTB系列可保證-40℃到85℃，依然可以滿(mǎn)足測(cè)試要求。
產(chǎn)品型號(hào)： 所在地：深圳市 更新時(shí)間：2023-12-31 參考價(jià)： 面議 在線(xiàn)留言 -
國(guó)產(chǎn)高精度電流鉗CTB20 詳細(xì)摘要： 國(guó)產(chǎn)高精度電流鉗CTB20-隨著新能源汽車(chē)的普及，對(duì)于超低溫的電流測(cè)量要求越來(lái)越高，而CTB系列可保證-40℃到85℃，依然可以滿(mǎn)足測(cè)試要求。
產(chǎn)品型號(hào)： 所在地：深圳市 更新時(shí)間：2023-12-31 參考價(jià)： 面議 在線(xiàn)留言