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詳細(xì)摘要： 智能叉車采用*視覺導(dǎo)航技術(shù)，基于環(huán)境自然特征建圖、導(dǎo)航和規(guī)劃路徑，無需鋪設(shè)軌道和地標(biāo)，無需改造客戶作業(yè)場(chǎng)景，即使在動(dòng)態(tài)環(huán)境中也有很高的魯棒性，部署成本低且見效快...

詳細(xì)摘要： 頂升自動(dòng)搬運(yùn)機(jī)器人導(dǎo)航方式為視覺導(dǎo)航，賦予機(jī)器人智能自主移動(dòng)能力，搬運(yùn)方式為頂升搬運(yùn)貨架/料箱的方式，可以為客戶提供一個(gè)靈活的移動(dòng)平臺(tái)，可配置頂升裝置實(shí)現(xiàn)貨架的...

詳細(xì)摘要： 自主規(guī)劃路徑、靈活避障

詳細(xì)摘要： 智能料箱揀選機(jī)器人能夠替代繁重的人工勞動(dòng)，以實(shí)現(xiàn) 電商倉(cāng)儲(chǔ)中的“機(jī)器人到貨"的揀選作業(yè)方式，真正實(shí)現(xiàn)電商貨物揀選作業(yè)的無人化。

詳細(xì)摘要： 3D視覺區(qū)別于2D視覺的一個(gè)顯著特征是，除了顯示對(duì)象的X和Y值 外，還可以提供記錄場(chǎng)景或?qū)ο蟮纳疃戎怠＿@為解決復(fù)雜任務(wù)提供了 全新的可能。

詳細(xì)摘要： 自主移動(dòng)搬運(yùn)AGV采用自主研發(fā)的室 內(nèi)視覺定位導(dǎo)航技術(shù)，基于環(huán)境自 然特征建圖和定位，無需軌道和地 標(biāo)，可自主定位和規(guī)劃路徑。

詳細(xì)摘要： 高精度悟空3D相機(jī)是杭州藍(lán)芯科技有限公司針對(duì)近距離場(chǎng)景研發(fā)的高精度深度相 機(jī)。非常適合各種機(jī)械臂抓取場(chǎng)景應(yīng)用，公司還可以提供完整的解決方案和SDK。

詳細(xì)摘要： 智能料箱揀選機(jī)器人又稱高柔性的貨到人機(jī)器人，適用于不同高度的貨位，實(shí)現(xiàn)自動(dòng)完成升降、抓取料箱和搬運(yùn)工作，以實(shí)現(xiàn)倉(cāng)儲(chǔ)自動(dòng)化。

詳細(xì)摘要： 頂升料箱搬運(yùn)機(jī)器人，可承載200-500kg負(fù)載。可搭配不同載具實(shí)現(xiàn)不同的功能，例如舉升、搬運(yùn)、輥道對(duì)接等等。使用3D視覺導(dǎo)航，無需地面鋪設(shè)二維碼，充分體現(xiàn)了柔...

詳細(xì)摘要： 視覺導(dǎo)航主要包括視覺圖像預(yù)處理，目標(biāo)提取、目標(biāo)跟蹤、數(shù)據(jù)融介等問題。藍(lán)芯科技主要是以傳感器 +導(dǎo)航算法。基于視覺的3D建圖，智能路徑規(guī)劃和控制算法 ，Eagle...

詳細(xì)摘要： 藍(lán)芯科技視覺導(dǎo)航無人托盤車，基于環(huán)境自然特征建圖、 導(dǎo)航和規(guī)劃路徑，無需鋪設(shè)軌道和地標(biāo)，即使在動(dòng)態(tài)環(huán) 境中也有很高的魯棒性，無需對(duì)作業(yè)環(huán)境進(jìn)行大幅改造 即可投入...

詳細(xì)摘要： WuKong 3D VISION SENSOR是杭州藍(lán)芯科技有限公司針對(duì)機(jī)器人抓取應(yīng)用場(chǎng)景開發(fā)的智能3D相機(jī)，公司還可以提供完整的解決方案。產(chǎn)品提供完整的SDK...

詳細(xì)摘要： 藍(lán)芯科技智能自主移動(dòng)機(jī)器人首先就能夠解決生產(chǎn)線的利用率問題。藍(lán)芯科技智能機(jī)器人以搬運(yùn)機(jī)器人的角色介入，將工廠的閑置生產(chǎn)線進(jìn)行了連接和搭配，“讓產(chǎn)品圍著生產(chǎn)線轉(zhuǎn)"...

詳細(xì)摘要： 3C行業(yè)自主移動(dòng)機(jī)器人利用攝像機(jī)、傳感器、激光掃描儀等，探測(cè)周圍環(huán)境，選出*路徑，實(shí)現(xiàn)了*自主工作，如有貨板、人員或其他障礙物，都能使用*替代路線。

詳細(xì)摘要： 電商物流搬運(yùn)機(jī)器人采用自主研發(fā)的室內(nèi)視覺定位導(dǎo)航技術(shù)，基于環(huán)境自然特征建圖和定位，無需軌道和地標(biāo)，可自主定位和規(guī)劃路徑。

詳細(xì)摘要： 智能AGV機(jī)器人的使用還處于起步階段，主要用于倉(cāng)庫(kù)與生產(chǎn)線之間或生產(chǎn)線之間的物料搬運(yùn)

詳細(xì)摘要： 智能物料搬運(yùn)機(jī)器人采用自主研發(fā)的室內(nèi)視覺定位導(dǎo)航技術(shù)，基于環(huán)境自然特征建圖和定位，無需軌道和地標(biāo)，可自主定位和規(guī)劃路徑。

詳細(xì)摘要： AGV自主移動(dòng)搬運(yùn)機(jī)器人不是一輛簡(jiǎn)單的無人搬運(yùn)小車，它有精密的系統(tǒng)構(gòu)成，包括物流上位調(diào)度系統(tǒng)、AGV地面控制系統(tǒng)以及AGV車載控制系統(tǒng)，三者相互協(xié)助工作，從而實(shí)...

詳細(xì)摘要： 機(jī)器視覺3D視覺引導(dǎo)系統(tǒng)是來源于雙目結(jié)構(gòu)光測(cè)量技術(shù)和3D物體識(shí)別技術(shù)開發(fā)的，可對(duì)較大測(cè)量深度范圍內(nèi)散亂堆放的零件進(jìn)行全自由的定位和拾取。

詳細(xì)摘要： 3D視覺系統(tǒng) ，由3D成像單元和運(yùn)動(dòng)路徑規(guī)劃單元組成，實(shí)現(xiàn)了機(jī)器人的“眼睛"與“大腦"功能。技術(shù)原理：通過高速、精確的3D結(jié)構(gòu)光成像系統(tǒng)