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VRXF-CNIDEC尼得科 伺服行星減速機(jī)
| 參考價(jià): | ￥ 3510 |
| 訂貨量: | 1件 |
具體成交價(jià)以合同協(xié)議為準(zhǔn)- VRXF-C 產(chǎn)品型號(hào)
- NIDEC/尼得科 品牌
- 經(jīng)銷(xiāo)商 廠(chǎng)商性質(zhì)
- 成都市 所在地
訪(fǎng)問(wèn)次數(shù)：32更新時(shí)間：2025-03-29 13:54:57
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產(chǎn)品簡(jiǎn)介
| 產(chǎn)地類(lèi)別 | 進(jìn)口 | 應(yīng)用領(lǐng)域 | 綜合 |
|---|
減速機(jī)（Gear Reducer）是一種動(dòng)力傳遞裝置，主要用于降低電機(jī)或發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速，同時(shí)增大輸出扭矩，以適應(yīng)不同機(jī)械設(shè)備的運(yùn)行需求。
產(chǎn)品介紹
NIDEC尼得科 伺服行星減速機(jī) VRXF-C
NIDEC尼得科 伺服行星減速機(jī) VRXF-C
減速機(jī)（Gear Reducer）是一種動(dòng)力傳遞裝置，主要用于降低電機(jī)或發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速，同時(shí)增大輸出扭矩，以適應(yīng)不同機(jī)械設(shè)備的運(yùn)行需求。它廣泛應(yīng)用于工業(yè)自動(dòng)化、機(jī)器人、工程機(jī)械、交通運(yùn)輸?shù)阮I(lǐng)域，是現(xiàn)代機(jī)械傳動(dòng)系統(tǒng)的核心部件之一。
減速機(jī)的工作原理是通過(guò)齒輪、蝸輪蝸桿、行星齒輪等傳動(dòng)結(jié)構(gòu)的嚙合，將輸入軸的高速旋轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)換為輸出軸的低速高扭矩運(yùn)動(dòng)。根據(jù)傳動(dòng)方式的不同，減速機(jī)可分為以下幾類(lèi)：
齒輪減速機(jī)（平行軸、斜齒輪、錐齒輪）：適用于高負(fù)載、高效率場(chǎng)景。
蝸輪蝸桿減速機(jī)：具有自鎖功能，適合大減速比需求。
行星減速機(jī)：結(jié)構(gòu)緊湊、精度高，常用于伺服系統(tǒng)。
擺線(xiàn)針輪減速機(jī)：耐沖擊性強(qiáng)，適用于重載低速場(chǎng)合。
諧波減速機(jī)：高精度、零背隙，用于機(jī)器人關(guān)節(jié)。
減速機(jī)的優(yōu)點(diǎn)
提高扭矩輸出：在不增加電機(jī)功率的情況下，通過(guò)減速增大扭矩，滿(mǎn)足重型機(jī)械需求。
精確調(diào)速：實(shí)現(xiàn)穩(wěn)定的低速運(yùn)行，適用于精密控制場(chǎng)景（如數(shù)控機(jī)床、自動(dòng)化生產(chǎn)線(xiàn)）。
保護(hù)驅(qū)動(dòng)設(shè)備：減少電機(jī)直接承受的負(fù)載沖擊，延長(zhǎng)使用壽命。
基本信息
| 尺寸 | B、C、D、E |
|---|---|
| 減速比 | 3 ～ 81 |
| 背隙 | 標(biāo)準(zhǔn)型：15分 / LB型：5分（10分）/ PB型：3分 |
| 容許平均扭矩 | 3.06 ～ 119Nm |
| 容許最大扭矩 | 8.23 ～ 274Nm |
| 容許平均輸入軸轉(zhuǎn)速 | 3000rpm |
| 容許最高輸入轉(zhuǎn)速 | 6000rpm |
| 容許徑向負(fù)荷 ※1 | 392 ～ 3530N |
| 容許軸向負(fù)荷 ※2 | 196 ～ 1765N |
| 重量 ※3 | 0.55 ～ 10.8kg |
| ※1 | 容許徑向負(fù)荷為輸出軸中央部的值 |
| ※2 | 容許軸向負(fù)荷為作用于輸出軸芯時(shí)的值 |
| ※3 | 重量因減速比和輸入軸尺寸的不同而存在若干差異 |
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