電液伺服 減震器疲勞性能耐久試驗臺

主要用于各類轎車、SUV 、MPV 裝甲車、輕卡、重卡等車型多種規(guī)格的筒式、彈簧式減振器進行適用于對各種組合減震件及筒式減振器進行動靜態(tài)性能試驗（示功試驗、速度特性以及疲勞性能）等。同時也可以檢測油封的抗偏載能力。泵站配備柱塞式力士樂恒壓變量油泵，該油泵根據(jù)伺服閥所需流量自動調(diào)節(jié)斜盤斜度，按照所需流量供油，相比普通定量油泵節(jié)能三分之一以上。

依據(jù)標準： 

1、GB/T2611-2007《試驗機通用技術(shù)要求》

2、QC/T 491-2018《汽車減振器性能要求及臺架試驗方法》

3、QC/T 545-1999《汽車筒式減振器臺架試驗方法》

4、GB/T 23919-2009《三輪汽車和低速貨車減振器》

電液伺服 減震器疲勞性能耐久試驗臺

技術(shù)參數(shù)：

1、最大靜態(tài)試驗力：±20KN,示值精度±1%,精度范圍2%-100FS.；

2、最大動態(tài)試驗力：±20KN,動態(tài)波動度W土 1%FS.；

3、頻率范圍：0.001-20HZ；

4、兩作動器最大行程：土 125mm,示值精度±0.5FS.；

5、主要試驗波形：正弦、方波、三角、T形波、斜波等命令波形或外部輸入波形；

6、恒壓伺服泵站：（壓力21Mpa、流量60L/min、功率3OKW;蓄能器組：高壓蓄能器40升，低壓蓄能器16升）；

7、控制器：全數(shù)字液壓伺服控制器；控制方式:力、位移閉環(huán)控制；

8、試驗速度：0.005?lm/s （5個周期內(nèi)可達3m/s）；

9、最大試驗空間（下部連接桿至上作動器下端面）：0-1500mm；

10、試驗空間調(diào)整方式：液壓升降、鎖緊橫梁；

11、試驗工位：一個性能試驗工位，可擴展一至三個疲勞工位；