您好, 歡迎來到化工儀器網(wǎng)
| 供貨周期 | 現(xiàn)貨 | 規(guī)格 | 見詳解 |
|---|---|---|---|
| 貨號 | 見詳解 | 應用領域 | 醫(yī)療衛(wèi)生,能源,電子,電氣 |
| 主要用途 | 備用電源 |
德力森（Drivingpowers）閥控式密封免維護鉛酸蓄電池采用特的氣體再化合技術（GAS RECOMBINATION）不必定期加水或硫酸，整個壽命期無需補液維護; 采用可自動開啟、關閉的安全閥（VRLA），防止外部氣體被吸入蓄電池內(nèi)部而破壞蓄電池性能，同時可防止因充電等產(chǎn)生氣體而造成內(nèi)壓異常使蓄電池遭到破壞。
產(chǎn)品分類品牌分類
-
博牌蓄電池 臺洪蓄電池 科電蓄電池 美賽弗蓄電池 龍振源蓄電池 駱駝蓄電池 強勢蓄電池 威達蓄電池 金派克蓄電池 上海西恩迪蓄電池 樂珀爾蓄電池 九華蓄電池 圣得力蓄電池 深圳科士達蓄電池 美國信源蓄電池 LMV蓄電池 優(yōu)保蓄電池 鑫星蓄電池 安耐威蓄電池 品克蓄電池 MSF蓄電池 普瑞頓蓄電池 艾亞特蓄電池 賽特蓄電池 西力達蓄電池 AKS蓄電池 能特蓄電池 EVADA愛維達蓄電池 富諾頓蓄電池 YUCEL蓄電池 APD蓄電池 華龍蓄電池 美時威蓄電池 德際蓄電池 聚能蓄電池 森特蓄電池 昕朗蓄電池 凱普銳蓄電池 SPKET斯恩特蓄電池 利瑞特蓄電池 山肯蓄電池 EXOR蓄電池 ATA蓄電池 駱俊蓄電池 力寶蓄電池 百納德蓄電池 柏克蓄電池 金悅城蓄電池 德力斯蓄電池 有利蓄電池 申盾蓄電池 叮東蓄電池 威馬蓄電池 邁威蓄電池 歐姆斯蓄電池 陽光賽爾蓄電池 銳特蓄電池 德力森蓄電池 拉普特蓄電池 希爾特蓄電池 蘇克士蓄電池 艾諾斯華達蓄電池 康迪斯蓄電池 霍克斯蓄電池 歐迪森蓄電池 銀杉蓄電池 優(yōu)特蓄電池 易事特蓄電池 荷貝克蓄電池 艾默科蓄電池 海志蓄電池 路盛蓄電池 非凡蓄電池 伊電蓄電池 奧冠蓄電池 KOZAR蓄電池 萬松蓄電池 美力特蓄電池 NCAA蓄電池 澳克賽斯蓄電池 銀泰蓄電池 新太蓄電池 雄霸蓄電池 OGB蓄電池 HTB蓄電池 康利達蓄電池 金源星蓄電池 圣普威蓄電池 示威蓄電池 3A蓄電池 萬心蓄電池 云騰蓄電池 鴻寶蓄電池 寶加利蓄電池 西力蓄電池 汗血馬蓄電池 燈塔蓄電池 泰斯特蓄電池 奔放蓄電池 獅克蓄電池 括普沃蓄電池 鼎好蓄電池 勁博蓄電池 火箭蓄電池 新能蓄電池 豫光蓄電池 宇力達蓄電池 戴斯特蓄電池 威艾特蓄電池 圣能蓄電池 豐日蓄電池 創(chuàng)寧蓄電池 WDS蓄電池 賽能蓄電池 newmax蓄電池 MHB蓄電池 濱松蓄電池 力源蓄電池 藍肯蓄電池 力普蓄電池 沃威達蓄電池 NPP蓄電池 閩華蓄電池 樂泊爾蓄電池 博爾特蓄電池 奧亞特蓄電池 美洲豹蓄電池 力得蓄電池 安全蓄電池 力博特蓄電池 中達電通蓄電池 BB美美蓄電池 CSB蓄電池 時高蓄電池 商宇蓄電池 OTB歐特保蓄電池 默克蓄電池 德利仕蓄電池 儲霸蓄電池 *蓄電池 奧克松蓄電池 歐力特蓄電池 京科蓄電池 太達蓄電池 UB蓄電池 豐江蓄電池 邁格蓄電池 宇泰蓄電池 賽力特蓄電池 德克蓄電池 驅(qū)動力蓄電池 昕能蓄電池 奧特多蓄電池 雷迪司蓄電池 圣豹蓄電池 南都蓄電池 三瑞蓄電池 匯眾蓄電池 信源蓄電池 環(huán)宇蓄電池 艾佩斯蓄電池 一電蓄電池 PMB蓄電池 PNP蓄電池 冠通蓄電池 恩科蓄電池 矩陣蓄電池 OCEAN蓄電池 歐斯頓蓄電池 歐瑞克蓄電池 科華蓄電池 美華蓄電池 優(yōu)比施蓄電池 長海斯達蓄電池 MAX蓄電池 HE蓄電池 金獅蓄電池 美陽蓄電池 德富力蓄電池 雄獅蓄電池 賽達蓄電池 光盛蓄電池 昊能蓄電池 恒力蓄電池 金武士蓄電池 瑞達蓄電池 山特蓄電池 梅蘭日蘭蓄電池 風帆蓄電池 OTP蓄電池 科士達蓄電池 西替帝蓄電池 大力神蓄電池 銳牌蓄電池 光宇蓄電池 八馬蓄電池 鴻貝蓄電池 派士博蓄電池 友聯(lián)蓄電池 鳳凰蓄電池 東洋蓄電池 KOKO可可蓄電池 復華蓄電池 圣陽蓄電池 理士蓄電池 松下蓄電池 湯淺蓄電池
產(chǎn)品簡介
詳細介紹
*統(tǒng)計顯示，我國已是世界大的鉛蓄電池生產(chǎn)、消費國。2017年，全國鉛蓄電池產(chǎn)量已超過生產(chǎn)總量的40%，應用遍布電力、儲能、電動車等多個領域。也正因此，《管理辦法》所指的回收對象，包括作為啟動電池、動力電池、工業(yè)電池等用途的各類鉛蓄電池，目標更明、范圍更廣。
*固體廢物與化學品管理技術中心工程師何藝表示，廢鉛蓄電池含有74%的鉛及其化合物，資源回收利用價值高。與原生鉛相比，由此產(chǎn)生的再生鉛，每噸可節(jié)約標煤65千克，節(jié)水235立方米，減少固體廢物排放128噸。
“采取生產(chǎn)者責任延伸制，既能保證全生命周期的環(huán)保，防止廢電池落入非法企業(yè)，因違規(guī)處置造成污染。通過科學、經(jīng)濟的方法回收提取再生鉛，反過來還可為生產(chǎn)環(huán)節(jié)提供原料，在一定程度上減少企業(yè)的成本。因此，生產(chǎn)企業(yè)普遍具備主動‘延伸’的積極性。”中國化學與物理電源行業(yè)協(xié)會秘書長劉彥龍稱。
然而，這項一舉多得的制度，實際卻讓生產(chǎn)者們感覺“心有余、力不足”。記者了解到，主要原因是來自非法處理渠道的擠壓——面對每年500多萬噸報廢量，由正規(guī)渠道回收、利用的比例僅在3成左右。換言之，多達70%的廢棄鉛蓄電池，*握在非法商販手上。
由于非法回收、拆解多為地下交易，存在抬高回收價、逃稅等擾亂市場的行為，給有能力履行責任延伸制的生產(chǎn)企業(yè)造成嚴重影響。“目前，全國有資質(zhì)、上規(guī)模、專業(yè)化的鉛蓄電池回收處置企業(yè)不到30家。而且，正規(guī)企業(yè)難以收到足夠的廢棄電池，普遍面臨收不到、吃不飽、甚虧本收購等情況，開工率不足五成，經(jīng)營壓力大。”天能集團董事局主席張?zhí)烊翁寡浴?/p>
德力森蓄電池PK150-12 12V150AH尺寸及規(guī)格
德力森蓄電池PK150-12 12V150AH尺寸及規(guī)格
產(chǎn)品特性:
1. 壽命長 | 2. 自放電率極低 |
3. 容量充足 | 4. 使用溫度范圍寬 |
5. 密封性能好 | 6. 導電性好 |
7. 充電接受能力強 | 8. 安全可靠的防爆排氣系統(tǒng) |
應用領域:
1. 多用途的 | 2. 不間斷電源 | 3. 電子能源系統(tǒng) |
4.緊急備用電源 | 5. 緊急燈 | 6. 鐵路信號 |
7. 航空信號 | 8. 安防系統(tǒng) | 9. 電子器械與裝備 |
10.通話系統(tǒng)電源 | 11.直流電源 | 12.自動控制系統(tǒng) |
新基建”之火正在儲能行業(yè)燃起。
3月上旬，中國移動和中國鐵塔先后發(fā)布2020年磷酸鐵鋰電池集中采購招標大單，快速釋放5G基站儲能電池市場的需求。超150GWh的5G基站儲能市場空間，吸引數(shù)十家電池企業(yè)紛紛進場。
包括寧德時代（300750.SZ）在內(nèi)的動力電池企業(yè)，正在儲能領域加緊布局，不僅在5G基站儲能市場有所參與，而且在儲充市場也有新布局。
“新基建將成為2020年儲能行業(yè)的一個增量市場。”3月25日，中關村儲能產(chǎn)業(yè)技術聯(lián)盟政策研究經(jīng)理王思在接受《中國經(jīng)營報》記者采訪時表示，新基建中的5G、充電樁、特高壓和數(shù)據(jù)中心等領域都是儲能的重點應用場景，像5G的規(guī)?；瘧脦砹藘δ軕焙凸?jié)省電費支出的訴求，且相關電價政策已向此傾斜；隨著新能源汽車和充電樁的規(guī)?；度耄约皟δ艹杀镜慕档?，儲充和光儲充一體化設施也有望成為主流。
5G下的儲能爭奪戰(zhàn)
目前，受疫情影響，國內(nèi)儲能項目啟動緩慢，即使有一些項目在招標，但終落地的基本沒有。“新基建”風口下，5G基站建設帶動了配套儲能行業(yè)快速升溫。
3月11日，中國鐵塔發(fā)布2020年備電用磷酸鐵鋰蓄電池組產(chǎn)品集約化電商采購項目采購公告，電池組采購規(guī)模的預估量為2GWh，采購周期為1年，并未對招標進行限價。